经过长达一个月时间的停牌,*ST昌河(600372)正式复牌,自此,昌河重组案基本尘埃落定。通过资产置换和定向增发,持续亏损的汽车类资产将被剥离出上市公司,同时购入两家航空机电企业的股权,从而全面转型航空机电产业,将成为航空机电成品及附件制造的龙头企业。
据悉,昌河汽车只是把上市公司的壳给了中航集团下面的航空机电企业,上市公司不再做汽车产业,脱壳而出的昌河汽车保留原有汽车资产和业务,仍是完整的汽车企业,并不是昌河汽车退市。“此次*ST昌河的资产置换只是为昌河汽车换个‘壳’而已。”昌河汽车董事长李耀向外界表示,“昌河汽车将继续保持并强化和日本铃木公司的战略合作关系。”
今年5月,中日双方就已经达成了包括融资、生产线和新车型在内的协议。其中,已经决定在2010年投产第四代铃木全球战略车型Splash。
目前,生产线前期准备已开始实施,明年有望建成,新车规划年产能至少为6万辆。
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