比亚迪 “双子星”变阵“三剑客”

　　9月2日，比亚迪新一代微轿F0正式上市,创下主流A00级车的最低上市价格纪录。冲击车市需要列阵以待，F3中路突破，F6与F0两翼齐飞。这个比喻像一根鲜明的主轴，比洋洋千言的论述更加直观地体现比亚迪的战略布局，将比亚迪似乎零散上市的F3、F6、F0三款车型完整地联系在一起———比亚迪“三剑客”式的合理布局，一招一式深谋远虑、环环相扣。

　　“双子星”风光依旧 比亚迪F3/F6各细分市场表现不俗

　　比亚迪F3一直被业内人士喻为车市黑马，上市三年来，更是屡创佳绩。在市场竞争日益激烈的情况下，比亚迪F3依然牢牢占据月销万辆俱乐部的宝座。销量的大幅增长，带来的是规模效益和成本降低。比亚迪汽车并没有独享这份成果，而是选择和消费者一起分享。近日，比亚迪汽车发动了“金牌攻势”活动，F3系列产品最高优惠达万元之巨。

　　继F3成功占领中级家轿市场后，今年初比亚迪推出商务座驾F6，向中高级车市吹响进攻集结号，在欧美与日系群雄争霸的中高级车市中，比亚迪F6出奇制胜，占有一席之地。

　　消费税“抑大扬小” 比亚迪顺势发力微轿市场

　　9月1日，新汽车消费税宣布实施，清晰表明国家对汽车产业的政策导向是“抑大扬小”，国家将大力支持和推动小排量车型的发展，以改变低迷的微车市场。比亚迪F0借消费税实施的东风上市，为微车市场提供新鲜活力，为消费者带来更多选择。同时，源自欧洲最时尚的小车设计风格，汇聚了国际经典潮流元素的F0，是为新年轻人量身打造的第一款精品小车。比亚迪也立志将F0打造成微车市场的新领军车型。

　　产品线渐趋明晰 “三剑客”车市协力变阵破局

　　比亚迪销售公司总经理夏治冰在F0上市当日向记者表示：比亚迪是一个习惯于100%增长的企业，6月F3销量突破了20万辆，在自主A级轿车品牌中是最快的突破。B级轿车F6从3月份上市至今，销售量也在节节攀升，后劲十足。而被市场寄予厚望的比亚迪F0也立志成为A00级细分市场的领军车型。比亚迪未来依旧保持持续100%以上的增长目标：“明年数字要翻到40万辆。未来在国内会形成两大核心工厂，一个是西安工厂群、一个是深圳工厂群，2010年达到80万辆的整车生产。”

　　如果将比亚迪F3的横空面世喻为单骑闯江湖，那么F6的重磅上市无疑是比亚迪布局市场的一次“双子”变阵。时至今日，F0蓄势而发。比亚迪的产品线也日渐明晰，“三剑客”式的合理布局完成了比亚迪再一次完美变阵。