经过漫长的等待，本田近日在泰国率先发布了第三代思迪车型，预计将会于今年11月正式在泰国市场销售。同时，广州本田总经理大河原荣次也在近期接受国内媒体采访时表示新一代思迪将在年内推出。事实上，广州本田同步引进新思迪已经是板上钉钉的事情，相关测试工作也早已在国内悄无声息的展开，此次搜狐汽车独家曝光的新思迪国内测试谍照便是于今年三月拍摄到的，夸张的伪装使得不少测试场工作人员都没有辨认出这便是将会于今年上市的本田新思迪。
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图1，2：于今年三月拍摄到的新思迪国内测试谍照，夸张的伪装使得不少测试场工作人员都没有辨认出这款车型。
本田思迪的前身三厢飞度是一款在造型方面非常有争议的车型。它与同时期的夏利2000一样都具有非主流的三厢造型。然而从经过重新设计车身结构和比例的新一代思迪中，已经全然没有老款车型突兀的造型，相反更加酷似本田旗下的思域紧凑级轿车。据悉广州本田依然会采用垂直换代的方式生产新思迪，有消息称从今年10月起广州本田将会正式停产现款思迪为新车上市做准备。
酷似思域的外观造型
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图3：新思迪的前脸造型给人带来的视觉冲击感明显强于现款本田思迪，锐利的条形大灯具有明显的思域风格。
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图4：本田新思迪车身中最大的变化应该是经过重新设计的乘员舱。单从侧面看很难让人相信这是一款源自本田新飞度的三厢版轿车。
本田新思迪车身中最大的变化应该是经过重新设计的乘员舱。单从侧面看很难让人相信这是一款源自本田新飞度的三厢版轿车。从流畅的车顶弧线与短车尾来看，新思迪俨然就像是一款缩小版的本田思域，车身比例比现款思迪更加协调。从公布的官方资料来看，新思迪的车长为4395毫米，车宽为1695毫米。
毫无疑问，新思迪的前脸造型给人带来的视觉冲击感明显强于现款本田思迪，锐利的条形大灯具有明显的思域风格。有趣的是，新思迪富有金属质感的进气格栅造型很容易让人产生设计灵感来自《变形金刚》电影中擎天柱的想法。
通过新思迪的造型我们不难发现，本田已经重新定位了新思迪的造型理念，从原有突出不切实际的成熟与稳重转向动感设定。重新设计的车身使得新款车型不仅车身比例比现款车型更加协调，前脸与车尾造型也更富有视觉冲击感。
风格迥异的全新内饰
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图5: 新思迪与新飞度仅在方向盘造型上保持一致，中控台设计则全然不同。从图中可以看出高配车型也将配备与新飞度车型一样的方向盘换挡拨片。
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图6：不同风格的车身造型搭配不同风格的内饰似乎已经成为本田新一代车型的传统
不同风格的车身造型搭配不同风格的内饰似乎已经成为本田新一代车型的传统。新思迪的内饰造型与新飞度有很大的区别。两款车型仅在方向盘造型上保持一致，中控台设计则全然不同。新思迪的中控台采用银白色调装饰，空调与音响旋钮与两厢飞度的布置也是大相径庭。另外，新思迪的仪表板灯光选用更加年轻化的桔红色。
1.5升/1.8升发动机的另类竞争
新上市的两厢飞度搭载1.3升L13A和1.5升L15A两款i-VTEC直四发动机。而将在泰国市场发售的新思迪仅会匹配1.5升L15A发动机。不过从刚刚公布不久的第175批发改委新车目录中却可以得知，将在国内市场上销售的新思迪将会放弃1.3升发动机，而推出搭载1.5升和1.8升两种排量的车型。
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图7：将在国内市场上销售的新思迪将会放弃1.3升发动机，而推出搭载1.5升和1.8升两种排量的车型。
很显然，1.5升发动机便是装备与现款新飞度的那台1.5升i-VTEC版本的L15A发动机，它能够产生88kW的最大功率和145Nm的最大扭矩。由于本田L系列发动机最大排量为1.5升，因此1.8升发动机将很可能是用于本田思域上的R18A发动机。小型两厢车的三厢版本与更高一级的紧凑级车共用发动机已经成为一种潮流，例如丰田新威驰与卡罗拉共用1.6升发动机，大众波罗劲取与斯柯达明锐共用1.6升发动机等等。不过由于本田思域仅有1.8升一种发动机配置，因此新思迪此次装备可以发出103kW和174Nm动力输出的1.8升发动机，其所表现出的动力性甚至可以远远超过某些合资厂商推出的2.0升排量的中级轿车。
与国内和北美市场发售的新飞度一样，国产新思迪将会匹配五速手动变速器和五速自动变速器，并且高配车型也将配备与新飞度车型一样的方向盘换挡拨片。毫无疑问，新思迪的推出可以弥补新飞度与思域之间的价格区间，同时也完善了广州本田缺乏1.8升排量轿车的缺憾。
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