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“全能冠军”汉兰达扬威SUV市场

  在刚结束的北京2008年奥运会之中,有几位成功的运动员受到了英雄般的拥戴,分别是杨威、菲尔普斯、蕾贝卡•罗梅罗。一位体操全能冠军、一位游泳八金得主、一位“水陆两栖”的跨界冠军,他们共同的特点,就是“全能”。

“全能冠军”之所以能够受到众人的瞩目,是因为运动员必须在多个项目中都拥有顶级的实力,才可以获得至高无上的“全能冠军”殊荣。

  在中国的SUV车型市场,丰田汉兰达的地位就如奥运赛场上的“全能冠军”,以“全领域”SUV的王牌,实现了“全能”车型的角色延伸。

  轿车般的操控性和舒适性

  汉兰达上搭载了丰田3.5升双VVT—i V6发动机,并配备了阶梯式5速手自一体式变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性。驾驶这样一辆车上路,不但可以拥有一股威风凛凛的气势,同时还能体会到在SUV中少有的驾驶乐趣。由于方向盘很轻,汉兰达轻快柔和的转向感受令驾驶者充满信心。同时,汉兰达在车身动态、制动、悬挂的调校等方面都很讲究,让驾驶非常轻松。再配上麦弗逊式悬挂,为车身提供不错的支撑力,即使刹车和转向的动作比较粗野,车身的摇晃感也不会很大,令乘坐和驾驶都异常舒适。

  此外,在其高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与全面优化的悬挂系统、19英寸大直径轮辋完美匹配,让汉兰达具有了更高的动力性、操控性、驾乘舒适性和越野能力。

  MPV般灵活大空间

  对于一款SUV,内部空间从来不是什么大问题,汉兰达的设计师更是将车内空间进行了最充分的利用,使汉兰达拥有了同级别SUV中最大的内部空间。这尤其体现在第二排座椅的设计上,实现了空间的灵活多变。汉兰达在标准的七座设计基础上,在第二排中间位置增加了一处可拆卸座椅。收起第二排中间位置,可以形成两个带扶手的独立贵宾座椅,并且中间留有通道;放下时即可变成横排的普通座椅,轻松容纳三名乘员;若是将其进行组合,还能变成餐台或储物格使用。

  此外,第二排座椅还可以前后滑动120mm,实现了车厢前后空间的衔接和多变的功能。第二排座椅和第三排座椅都能轻松地折叠平放,创造出更加宽大的储物空间,完全可以满足户外郊游以及长途旅行中携带很多大件物品的需求。

  SUV的越野性能

  汉兰达的越野性能也非常出色。其中,TRC主动牵引力控制系统不仅能防止车辆在湿滑路面上行驶时的空转,使车辆能平稳地起步和加速;在上下陡坡、险恶的岩石路面等,也能有效控制车轮的侧滑。此外,VSC车身稳定控制系统也进一步防止侧翻的可能。这些装备均保证了驾驶汉兰达能够纵横驰骋,一往无前。

  除此之外,汉兰达配备了同级别SUV中最完善的安全装备,包括17英寸盘式制动、带EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、HAC上坡起动辅助控制系统、DAC下坡辅助控制系统以及多达7个SRS气囊。而广汽TOYOTA渠道的e-CRB(智能化渐进改善的顾客关系构筑系统)又全程给予了顾客“尊重、安心”的体验。

  在崇尚“全能”的时代,汉兰达在SUV车型中独树一帜,集轿车、MPV、SUV的优点于一身,在各个方面做到了消费者心目中的最完美,符合了众多时尚消费人群对车辆的品味和要求,成为他们心目中最理想的座驾之选。

(责任编辑:马中强)
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