豪华高档车劳恩斯 韩国现代的奔驰宝马

   “如果要我用三句话形容劳恩斯的核心优势，那就是：宝马7系的配置、宝马5系的性能、宝马3系的价格。”现代中国整车销售部本部长金善发如此形容。

　　“换上奔驰、宝马的品牌，劳恩斯在长沙会卖疯。

　　9月23日，劳恩斯，这样一款给予进口现代厂商足够信心的豪华车正式在全国上市。现代汽车宣布，劳恩斯3．3L、3．8L两个排量4款车型售价为39．8万－52万元。同时，劳恩斯还提供5年／10万公里保修、5次免费保养等极具竞争力的售后服务。

　　40年来，现代汽车积累了丰富的产品研发经验与市场洞察力，依靠6亿美元的投资和4年时间，现代汽车成功地塑造了劳恩斯，将豪华与运动的精髓进行了完美的演绎。

　　价格：39．8万元－52万元

　　对手：锁定宝马5、奔驰E、雷克萨斯ES

　　外观：第一眼就能看出豪华本质

　　劳恩斯具有“杀伤力”的刚猛曲线、流线型风格的整体外观，以及低至0．27的风阻系数，让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。而进入车内，坐在厚实却软硬适中的真皮座椅上，即便是高速行驶时，车内都几乎没有噪音，比任何同级车都要安静；打开Lexicon环绕立体声高级音响系统，从17个音箱和融合LOGIC 7技术的7．1声道528W功放里传出来的，是全世界只有劳斯莱斯Phantom才可比拟的、音乐盛宴般的奢华享受。

　　劳恩斯功率高达262马力、290马力的3．3λ V6发动机与3．8λ V6发动机，体现出强劲的动力，加速到100KM／h分别只需7．6秒、7．0秒。

　　现代中国市场总监赵泳桓介绍，现代汽车为在豪华车市场开辟疆土，不遗余力的将后轮驱动方式这一标签印在劳恩斯身上，用5248的前后轴载荷比来实现驾驶中稳定的操控和更有效的制动，诠释更加完美的驾驶乐趣。其5连杆运动前悬挂，通过上下连杆把前轮铰接到底盘上，大大减少了方向盘不必要的回弹，加快了反应的速度。

　　金善发透露，劳恩斯在中国的销售目标今年1000辆，明年3000辆左右。显然，对于现代而言，这不是一个很高的目标。劳恩斯前期并不是单纯追求销量。

　　“和奔驰、宝马、雷克萨斯相比，我们在品牌上有一定差距。”对这一点，金善发很清醒，不过，他认为劳恩斯有自己独特的优势，“但我们有出色的产品性能，有更具竞争力的价格。”在他看来，劳恩斯就是要凭借这两点与宝马5、奔驰E、雷克萨斯ES展开竞争。

　　事实上，金善发如此自信，除了出色的产品和价格，还有一点，它在中国以外的两个主要市场一经推出便获得成功：据统计，2008年1－6月，劳恩斯在韩国国内的销量为累计17027辆，占到豪华运动市场的头名。而美国上市2个月以来，各方好评如潮。

　　对现代汽车而言，劳恩斯将是现代汽车进军中国豪华车市场的一个开始。

　　9月23日，现代汽车的豪华车劳恩斯正式在中国上市。