国庆前夕,一幅硕大的户外广告牌,在成渝高速二郎立交处拔地而起,其上主角正是东风雪铁龙时尚两厢新车———世嘉。与此同时,标榜该车“型·动由我”独特卖点的各类平面、电视、网络广告及地面推广活动,也接踵上演,密集轰炸着山城消费者的感官神经。
如此大手笔,表明世嘉这支国内两厢车市的新生力量,正瞄准主要竞争对手两厢福克斯,憋足了劲要在其家门口有所图谋。
日前,本埠两家东风雪铁龙经销商再出狠招,使得一场“暗战”更趋公开化。国庆黄金周期间,中汽西南凯旋、百事达神龙就不约而同在各自展厅摆下“战书”———用醒目的大幅招贴画,将世嘉和福克斯的性能参数、配置水准逐一比对,以炫耀其竞争实力丝毫不逊对手。
面对记者,两店老总都不加掩饰地宣称:世嘉这个昔日“WRC赛场的王者”,此来重庆抱定了问鼎两厢车市的“野心”。显然,他们的如意算盘是,希望凭借世嘉原型车雪铁龙C4在WRC赛事中压倒性的优势战绩,以标榜其操控出色的最大卖点,从而在市场较量中也能超越对手。
要在福克斯的家门口反客为主,世嘉的咄咄逼人之势颇显“来者不善”,仅凭厂家一厢情愿和经销商的满腔热情,似乎还远远不够。
为此,东风雪铁龙对于世嘉的重庆推广战略,给予了前所未有的重视。最直接的体现是,特意将重庆升格为全国重点市场之一,从而在区域市场推广力度、广告资源分配以及新车供货保障等商务政策方面,都将予以格外“关照”。据东风雪铁龙西南大区负责人透露,眼下这波广告攻势,不过是世嘉在重庆市场吹响的首轮冲锋号,为显示志在必得的雄心,接下来,厂家及经销商还将陆续在福克斯的眼皮下祭出新招。
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