2008中国罗布泊沙漠越野赛相关比赛规定

　　中国汽车越野系列赛

　　中国汽车越野系列赛由一系列分站赛组成，将参照中国汽车联合会越野系列赛通则和车辆技术规范，以及各分站的补充规则执行。

　　本系列赛将设立 T1 组及特别组（特别组的车辆要求由各分站补充规则确定）。T1 参赛车辆须符合国际汽联国际运动总则附件 J 之 281、282、283、284、285 的规定，但暂不执行下述条款：

　　附件 J，文件 283，14 条，关于安全油箱的规定

　　附件 J，文件 285，4.1.1 条，以及文件 284，6.1 条中关于发动机进气限制器的规定

　　附件 J，文件 283，3.1 条，关于自动断油路的规定

　　T2 组参赛车辆须符合上述规定内容外，还要完成在中汽联的车辆注册方可被接受。注册表格向中汽联索取。

　　安全装备

　　在特殊赛段期间，所有的车组成员必须穿戴防撞头盔和防火服，必须使用国际汽联注册产品，也可选用符合欧洲 ECE2205 标准的飞翔 S-868、S-869 型号产品。

　　必须使用符合 FIA 注册标准的 8854/98、8853/98 型号的 4 点式安全带。

　　参赛车辆组别和级别如下：

　　T1 组 改装越野车组

　　1.1 汽油车组

　　1.2 柴油车组

　　本系列赛设立车手杯、领航员杯、俱乐部杯、厂商队杯。积分方式如下：

　　赛员个人积分办法

　　中国汽车越野系列赛各分站赛，赛员个人积分由车组所参加组别的全场成绩得出。车手、领航员各自获得相同积分。积分如下：

　　排名 1   2   3   4   5  6  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 以后

　　积分 25 20 17 14 12 10 9 8 7  6   5   4  3   2  1   0

　　俱乐部杯评定：每车队取两部排名最好的车组，积分相加之和多者优胜，积分相等时，以各队排名最靠前的车手名次决定，名次在前者优胜。

　　厂商队杯评定：每车队取两部排名最好的车组，积分相加之和多者优胜，积分相等时，以各队排名最靠前的车手名次决定，名次在前者优胜。

　　各奖项年度积分由该项目各分站积分累加得出。考虑到各调节因素，分站赛积分在进行累加过程中将乘以加权系数，根据由此得出的积分排定该奖项全年名次。

　　2008 年中国汽车越野系列赛新疆站加权系数为：1.0。

　　请报名车队及时上报车辆装备、个人装备以及车辆资料、车手资格等信息，中汽联审核资料后给出报名确认，正式列入报名名单。