给自主品牌叫好 新哈弗升级秀 亲历记

　　话说10月10日那天，天高云淡。 长城汽车联合博世公司举办的“长城领航、TC升级”的“新哈弗发布会”在北京金港国际赛车场举行，正好闲来无事，媒体朋友招呼一起前往，遂乘兴而去。

　　这就是活动举行地点，头回去，挺气派

　　长城的贾总，讲话还是很有水平地~

　　合作方博世公司的，什么亚太区总裁之类的，老外挺有风度。

　　最主要就是说：“2.5TCI发动机是两家在2.8TC发动机基础上推出的又一力作，在动力、操控、节油等方面有大幅提升……达到欧Ⅲ标准。” 云云

　　曾长期为保时捷、奥迪等服务的一帮老外测试专家，现场操作，真刀真枪，真过瘾！

　　不能光说不练

　　这次活动设置了节油、低温启动、操控技巧大比拼、大力士、越野体验、扭力展示、路演、分贝较量等8个环节，100多名业内专家、媒体，还有新哈弗新老客户见证了测试的全过程。待我一项项给各位看官秀上来~

　　低温启动测试——最酷的测试

　　一辆匹配2.5TCI动力的新哈弗即将开进―18°的冷藏柜中，放置一个上午后，考验能否发动机正常启动，怠速稳定运转顺畅。

　　怎么都在这聚着那？

　　原来新哈弗的低温启动表演要开始了

　　要冰冻新哈弗喽

　　这次入的可不是一般的车库

　　是一辆重量级冷藏车

　　一辆崭新的新哈弗被装进了冷藏车的肚子

　　大约三个小时后，等待结果的人群又从新聚集到冷藏车周围。

　　检查了一下冷藏车的制冷设备的温度显示，此时冷藏厢内的温度已降至零下18度。

　　抱歉，这张没拍清楚，嘿嘿。

　　驾驶员穿着厚厚的羽绒服带上棉帽。御寒全套行头武装完毕，从冷藏车侧面的小门进入。

　　随后，大门一开，一股煞人寒气涌出。只听得冷藏车厢内一声引擎的轰鸣。

　　一身寒气逼人的新哈弗，凛凛开出冷藏厢。

　　整个车身均节成一层白霜，玻璃上的冰花更是熠熠发光，恰似刚从冰天雪国归来。

　　观众无不惊叹，立刻围将过来。

　　（工作人员从冷藏车内取出与新哈弗同时冷藏的矿泉水）

　　那里面得多冷啊，矿泉水冻得邦邦的！

　　争先参观冷藏后成功启动的新哈弗，记者们狂拍不止，现场有点轰动。。

　　记者争先感受车内的气温

　　冷冻后的新哈弗又从新启动，并绕场一周。

　　在场的博世公司的高层老外也啧啧称赞。Good！Good！

　　大力士表演——视觉效果最猛强的测试

　　在大力士测试中，新哈弗将拖拽一辆坐满55个人的MAN旅行客车。

　　到底能不能拖动呢？大家心里都没底儿。

　　专业的外国工程师正在把两辆相差悬殊的车辆首尾相连。

　　轻松行驶，动力的大扭矩淋漓尽致的表现出来。第二圈钢索被拉断，那是相当生猛啊。

　　参与体验的来宾陆续上车，到底能不能拖动呢？大家心里都没底儿。

　　年轻的老外技师在向记者们介绍此动作的高难之处。吱哩哇啦，一句没听懂。

　　帅气的老外，一脸自信。

　　钢丝绳绷的直直的，开动啦。

　　新哈弗稳稳的拉着大客车绕场行进

　　转弯是最难也是最能考验驾驶技巧配合的部分。

　　再来一圈

　　车刚刚启动，就听见“嘭”的一声，好像是钢丝断裂的声音。

　　还真是钢丝拉断啦，这得多大的劲儿啊

　　老外技师举起被拉断的钢索。

　　再来跟结实些的。

　　

　　继续前进

　　越野体验——最带劲的测试

　　越野性能对SUV不可或缺。在现场体验中，金港专业越野场上设置有单边桥、上下坡等设施，新哈弗恣意挥洒，跨过浅水区、怠速轻松跨越45度连续上下坡，具我一个行家哥们说，新哈弗越野性能跟一些外资品牌绝对有一拼，这测试我让哥们给安排上，着实野了一把。

　　进入越野体验区。好兴奋啊。

　　准备出发

　　先入泥潭

　　又进水沟

　　又上斜坡。这个环节从外面看着一般。

　　从里面就很刺激了，我们坐在后座的就感觉要翻车，旁边的美女记者一劲儿拉我胳膊。

　　专业的驾驶员告诉我们不要怕：新哈弗是电控四驱技术，对于35度这种角度，小意思，是绝对不会侧翻的。

　　在怠速情况下，驾驶者不加油门只需把握方向盘就能顺利翻越45度垂直坡道，扭矩真大！

　　又进泥沼

　　操控测试——最讲技术的测试

　　操控技巧大比拼更具趣味性。这项测试由教练陪同现场观众一起完成，事先在一块空旷的场地上布置障碍，进行刹车避让与绕桩活动，有这样的机会足耍，岂能放过。哈哈哈……爽啊~您别说，2.5TCI操控着实不错。

　　绕桩

　　省油实验——也是最省钱的测试

　　节油测试在北京金港F3赛道举行。据说此赛道拥有先进的计时设备和成绩统计以及监视系统，全长2.4公里，弯道16处（连续弯道多达4处）。工作人员在两辆匹配2.5TCI的新哈弗上外挂了油箱，然后沿着赛道行使，共绕20圈48公里，在现场专家的监督下计算两辆车分别耗油2.4L、2.6L，两车百公里油耗分别折合4.8L、5.2L，让人看了觉得有点难以置信啊。。。

　　老外公布油耗测试结果

　　赛道试驾——最飙的测试

　　这没什么好说的，又不是赛车型，表现不错就是啦。

　　整个过程还是能感觉到新哈弗的那种一如轿车的平稳舒适。

　　据了解，2.5TCI将率先匹配在经过27项升级、108项优化的新哈弗上，价位是12万-15万之间。同时，新哈弗还将匹配符合欧Ⅳ标准的4G69汽油机，不日也将推向市场。今后这两款最先进的动力将是新哈弗的主力品种。

　　总结一下：

　　无论人，车，技术，甚至整个活动的布置都让人觉的国际化了许多。那天是天好、车好、心情好。活动的招待伙食也不错，一起去的一姐们，嘴就没闲着，让我们这通挤兑：）。。。

乐了大半天，以后这活动还得多参加，给咱自主品牌叫好儿。