车主故事：新车刚买就降价 让我很受伤

　　“新车短时间缩水，让我很受伤”，提到“车价保鲜”话题，刘先生便大吐苦水。他说，“现在的汽车价格太不像话了，随意定价，胡乱降价，谁早买，谁遭得多。本来想开两、三年，再换辆更好的车开，现在弄得我左右为难，马上卖呢，将直接在正常折旧的基础上亏损两万元，相当于打五折了；不卖呢，又怕以后亏得更多。

　　据刘先生讲，他于今年6月初买了一辆10多万的某合资品牌中级车。由于该车品牌知名度高、口碑好，加之新款与老款相比，性价比提升了不少，觉得很有面子，相信其保值率一定不低，开段时间还能换部好车。可是，没到一个月，有个朋友告诉他：“你遭凶了，那车子垮了将近1万。”上网一查，果然如此，心里郁闷得不行。

　　接下来的事更让刘先生心痛。在成都车市上，该品牌的新款车价有如坐上了“梭梭板”，先是现金加优惠，现在变成直接优惠现金，其幅度高达两万元。“我既心痛又气愤，降价不奇怪，每款车都有一个产品的生命周期，但降得这么快，作为早买者，我凭什么要为这多出的2万元买单？现在的车商太不负责了！”

　　刘先生希望厂家定价一定要慎重，一旦定下来就要坚守一段较长的时间，否则就应该为早买的车主作出降价补偿。如果既不坚守又不想补差，长此下去肯定会失去人心，受损害的还是厂家自己。