蒙迪欧致胜官方降价 中高级车价集体跳水

　　不久前，长安福特马自达官方宣布下调蒙迪欧-致胜的厂商建议零售价。作为长安福特马自达鏖战中高级车市场的主力，蒙迪欧-致胜自上市以来的销售却只能说是差强人意。这次降价，也是长安福特马自达今年对于致胜自增配以来的第二轮促销活动。

　  业内分析人士指出，由于致胜此前在市场上的实际成交价格已经低于此次官方调价后的价格水平，而致胜在中高级车市场影响力有限，并且此前广州丰田响应《反垄断法》而放开对国内中高级车市场执牛耳者凯美瑞的价格控制，已经抢足了风头，所以无论是在影响力还是实际效果上，致胜的此番调价都只能说是形式大于意义，不会引起国内中高级车市太大的震动。

　　记者近日在北京地区部分汽车销售公司了解到，自致胜降价后，多数主流中高级车实际成交价格已经出现较大幅度跳水，优惠幅度均已超过一万元。相关人士认为，当前的中高级车市场震荡是由于今年国内汽车市场大环境所致，与某一具体车型的销售政策无关。

　　凯美瑞

　　厂商建议零售价区间：19.78万至26.98 万元

　　降价幅度：2.3万元

　　作为国内中高级车市的强硬派代表，凯美瑞的价格此前一直很坚挺，甚至在很长一段时间内，还需要加价购买。但自今年二季度以来，随着国内车市的状态持续低迷，凯美瑞的销售虽依然稳健，但增长势头已略显疲态，据相关数据统计，8月凯美瑞共销售10165辆。自广州丰田放开凯美瑞价格控制以来，凯美瑞的优惠幅度基本保持在了2万元左右。记者近日进行市场调查时，经销商表示，凯美瑞目前的优惠幅度为2.3万元，如果委托经销商代为办理保险等相关项目，则优惠幅度还可以进一步增加。

　　第八代雅阁

　　厂商建议零售价区间：18.18万至33.98 万元

　　降价幅度：1.8万元

　　头顶“史上最强雅阁”称号的第八代雅阁，在上市之初，由于受到产能制约，销售迟迟打不开局面，一度让人认为名不符实。而此后当广州本田协调好各方关系、做好充足准备后，第八代雅阁的攻势凌厉得让人吃惊。据相关数据统计，8月第八代雅阁共销售14437辆，超过桑塔纳，位列国内轿车销量榜第二，仅次于捷达。近日记者走访北京市部分汽车销售公司时了解到，目前第八代雅阁的优惠幅度约为1.8万元，如果委托经销商代为办理保险等相关项目，优惠幅度还可以进一步增加。

　　07款马自达6

　　厂商建议零售价区间：16.38万至21.98万元

　　降价幅度：1万元左右

　　作为马自达的一款经典车型，现售07款马自达6已经上市5年有余，随着第二代马自达6的上市，07款马自达的市场生命本将逐渐衰减，而一汽马自达对于新老马自达6共存的策略，却又说明07款马自达6还有一定的市场空间。不久前07款马自达6时尚型、运动型全新上市，同时全系官方降价最高达2万元，让07款马自达6本不温不火的销售又焕发了青春，据相关数据统计，8月07款马自达6共销售6500辆，在同级别产品销量下滑的情况下，07款马自达6销量却持续上扬，增长幅度比上月同期提升了8%。据经销商表示，目前07款马自达6仍有一万元左右的优惠幅度。

　　锐志2.5(S/V)

　　厂商建议零售价区间：21.68万至28.83万元

　　降价幅度：2万元左右

　　作为该级别为数不多的后驱车型之一，主打豪华运动风格的锐志一直以其独特的魅力吸引着注重驾驶乐趣的消费者，自该车在国内上市以来，累计销量已经超过10万辆。但随着今年中级车市场的整体低迷，锐志的销售受到了较大影响。据相关数据统计，8月份锐志共销售3114辆，销量环比下降32.3%。面对低迷的销售数据，即便是其刚推出不久的改款车型，如今也迫不及待地开始降价了。据经销商介绍，如今锐志的优惠幅度维持在2万元左右，如果委托经销商代为办理保险等相关项目，优惠幅度还可以进一步增加。

　　迈腾

　　厂商建议零售价区间：19.28万至27.98万元

　　降价幅度：2.5万元

　　主打技术牌的迈腾是绝对有实力在中高级车市场呼风唤雨的，只不过“造化弄人”，迈腾的技术优势并没有得到国内市场的认可，反倒是其先进技术带来的高成本，让国内消费者对其敬而远之。无奈，迈腾只好以降价来谋求生存，其实，真正拉响当前这场中高级车价格战引线的，正是一向高傲的德国人。即使是其刚上市的2.0升TFSI车型，也有了不小的优惠幅度。大幅的降价让迈腾在销售数据上看到了希望，据相关数据统计，8月份迈腾共销售4044辆，销量环比上升24.9%。据经销商介绍，如今迈腾的优惠幅度依然维持在2.5万元左右。

　　铂锐

　　厂商建议零售价区间：18.2万至22.7万元

　　降价幅度：1.2万元

　　铂锐可谓是目前争议颇多的一款车，不在于其本身，而是关于克莱斯勒究竟会不会完全从BBDC撤出，铂锐和300C究竟会不会停产。铂锐的上市可谓命运多舛，引进之前本是信誓旦旦地认为有了这款强势车型的加入，BBDC的销售可以上一个新的台阶，甚至有人预言它会像中级车销量三甲迈进。但事实却给了BBDC当头一棒，铂锐的月均销量仅为千辆左右，与预期的销售目标大相径庭。刚刚过去的8月，铂锐的销售再次出现了大幅下滑。据经销商介绍，定价本就不算太高的铂锐如今优惠幅度稳定在1.2万元左右。

　　PASSAT领驭

　　厂商建议零售价区间：17.68万至30.18万元

　　降价幅度：1.2万元

　　在中国车市总会有一些怪事发生，比如作为PASSAT B5.5代的领驭，其市场表现却优于更先进的B6代PASSAT———迈腾，并且前者主力款型的实际成交价格并不低于后者。或许是体型更大的领驭更符合国人的审美标准，其市场需求一直很旺盛，常年游走于中级车三甲之列。虽用老而弥坚一词并不为过，但也仍旧摆脱不了整体车市的下滑。据相关数据统计，8月领驭共销售6545辆，环比下降13.51%。经销商表示，目前领驭货源趋紧，价格优惠幅度约为1.2万元。

　　君越

　　厂商建议零售价区间：20.98万至32.98万元

　　降价幅度：2.2万元

　　08款君越的稳重大气曾经让人看到了希望，但其上市第一个月就开始降价，而两个月不到，降价幅度已经超过了1.5万元。据悉，08款君越的降价多是经销商的自发行为，上海通用虽对此大为光火，却也略显无奈。毕竟销售数据的下滑让经销商不得不考虑自身利益。据相关数据统计，8月份君越共销售3561辆，销量环比下降24.4%。据经销商介绍，目前君越的优惠幅度稳定在2.2万元左右，并且消费者如果委托经销商代为办理保险等相关项目，优惠幅度还可以进一步增加。