搜狐独家专访:"紧凑型"的207 竞争力如何

　　贾可：从价格上还是比较有竞争力的，最低款是7.48万，刚才经销商也在鼓掌，说明对这个还是有预期的。这个价格不能说低，但是至少有竞争力。现在燃油紧缺或者价格比较高的时候，大家也说经济危机的传染，消费支出大家可能比较谨慎的时候，紧凑型的车而且以这样一个价格，而且我觉得它的外观、内饰性价比各方面还是比较高的，还是有竞争力的。

    这是一个三厢版的207，我觉得从实用好看角度来讲，外界说206要停产的话，如果让我选择的话，可能作为第一个买车的话会买207。206本身也有自己的特点，有人天生喜欢像精灵一样的小车206。从厂商来说，206不应该停产，它还是有它的市场。但是207三厢我觉得价格上还是比较有竞争力的，还有外型上

　　主持人：它的几个竞争对手思迪、POLO、乐风等等，它在竞争当中有没有竞争力？

　　贾可：我觉得还是有竞争力的，广州本田的思迪如果说现在的思迪完全不能跟这个车比，可能广州本田新的思迪也要推出来，那时候会有相当的竞争力，但是现在我们也没看到新思迪。如果说老款思迪肯定不能跟这个比，从造型上应该说差一些。跟雪佛兰乐风，还有上海大众POLO相比应该说各有特点，这个车跟POLO和乐风相比有另外的味道，对于年轻人来说也许会有它的目标客户。从品牌上来说的话，标致品牌也不是很弱，还可以。而且这种车，看它的广告也很浪漫的那种，而且中低端本身并没有什么品牌忠诚度，车本身还是起决定作用。它的206卖得还可以，在同级别轿车当中，这款车从性感、灵动或者从实用角度来讲还是比较好的，而且今天最大的亮点就是它的定价，定价是比较务实的，在经济危机捂紧钱袋子的情况下，这个车和它的外观总体性价比来说还不错。没有经济危机，国内的车市也已经到了一定的程度，现在敢于通过自己的价格来试探这个市场也是有一定的勇气，虽然浪漫但是现在更加务实。八款颜色还可以，有它的一定竞争力，它也不可能会被冷落，我还比较看好。