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年底验车自己去还是找黄牛 车主大调查

  每年年底,机动车检验工作都将迎来一个高峰。对于车主来说,自己验车价格便宜,但有可能因车辆的小毛病不能一次通过,而委托中介公司代办却要花费好几倍的验车费。因此是自己去车管所验车还是委托中介公司代办就成为不少有车一族两难的选择。

  在即将年检之际,本报特意随机抽取了100名车主,对于有关年检的问题做了一番调查,并深度剖析了有关年检的收费与内幕情况,给将要验车的广大车主以参考。

  以下调查结果加主文:

  调查说明:此次随机抽取了100名车主,其中60位为沪牌车主,40位为外牌车主。

  60位上海牌车主调查--------------

  问题1、自已验还是找中介代验?

  自己验车37位,中介代办23位。

  沪牌车主选择自己验车三大理由:

  1、车检所到处都是,检车比较方便。

  2、新车没什么故障,通过率大。

  3、自己验车价格便宜。

  沪牌车主选择中介代办两大理由:

  1、车龄已高,自己验车老被卡。

  2、工作时间紧张,验车耗时太长。

  问题2、愿为年检验车花费多少钱?

  40位外牌外地牌车主调查------------

  问题1、自已验还是找中介代验?

  自己验车3位,中介代办37位。

  外牌车主选择自己验车两大理由:

  1、验车顺便回家探亲或旅游。

  2、车辆回原籍验车方便。

  外牌车主选择中介代办三大理由:

  1、代办价格相对自己验车便宜。

  2、免去来回验车奔波,安全方便,通过率高。

  3、代缴养路费。

  问题2、愿为年检验车花费多少钱?

  

  验车内幕剖析>>>

  异地验:手续费报价混乱,一般在300-500元不等

  目前,上海地区的验车中介公司一般都提供浙、苏、皖三省异地验车服务。对于挂外牌的车主们来说不失为一种选择。但是,对于代办异地验车手续费究竟该如何收取,这些外牌车主们可是稀里糊涂。

  据记者了解,目前验车中介公司对于浙、苏、皖三省的异地验车费分为异地委托手续费和验车费用两部分。而异地委托手续费则根据车辆原籍所在地与上海市的实际距离而定,其收费标准相当于待检车辆来回的油费加上过路费总费用的3/4。但目前验车中介公司对于外牌车辆的异地验车手续费报价则非常混乱。据记者了解,大多数4S店对外牌异地代检手续费的报价分别在300-500元不等。其中,杭州温州宁波浙江地区城市的收费在300元左右;南京、苏州等江苏地区城市的收费为400元;合肥芜湖、蚌埠等安徽地区城市的收费标准为500元左右。而黄牛们的报价则基本要翻番。

  对于这些异地验车业务,上海几乎每家4S店都有提供。“现在卖车的利润非常少,经销商的利润都来自车辆维修和上牌、验车、保险等。”某品牌4S店经销商告诉记者,“而代检一辆外牌车辆至少有300元左右的利润。”

  贴士:

  车辆管理机构为方便在外地工作的车主验车开设了异地验车服务的便民措施。车主可到车辆原籍车管所办理“异地验车委托单”,带齐车辆行驶证原件、车主身份证原件、保单原件及养路费征收单据,即可免费办理。如果车主不能亲自去,也可选择邮寄办理。只要将上述四证件原件寄往车辆原籍车管所,再缴纳122元即可。其中100元为办理费用,22元为邮寄费用。车主一周内即可收到“异地验车委托单”。

  上海验:花85元一次通过的概率小于1%

  车辆检测分为代检和实检两种。所谓代检,就是无论车况如何,检测站都能保证一次通过。沪牌车辆需要支付265元,外牌车辆则为305元。实检,就是缴纳85元的检测费用,由检测人员按正常的车辆年检检测项目检测。车辆出现任何故障,都由车主自行维修解决,待故障排除后方可通过年检。但上海悦安汽车维修检测站的员工告诉记者“花费85元就一次性通过检测的概率小于1%”。

  根据规定,车辆年检要对车辆尾气、制动性能、灯光及车辆底盘等项目逐一检测,“车辆用了几年,或多或少都会出现一些问题,就算没问题也能挑出问题来。”该检测站工作人员告诉记者。以检测车辆制动为例,检测车辆制动性可选择路试和台试。但由于路试要有大片开阔场地,而目前上海地区的检测站根本不具备这样的条件,因此多是采用台试。但不管台试还是路试,能不能过都是检测员说了算。“一辆好好的车,检测员踩刹车使点劲就合格,不使劲就不过。”该员工告诉记者,“如果是新车花85元来年检,检测员不会太‘卡’,最多让其调整制动,100元就能搞定。若是5、6年的老车,选择花85元钱进行实检就太不划算了。灯光、尾气、刹车哪一项都能找出毛病来,没有500元不行。”

  贴士:

  车辆在验车前,必须在网上查询好本车是否有违章,需缴纳完违章罚款后才能按照正常程序验车。

  

  记者后记>>>

   “何为江湖?有人的地方就有江湖。”

  这句话同样适用于验车行业。原本是为了车辆行驶安全而强制规定对车辆实行年检,却因这群“黄牛”的出现一切都变了味。如果说黄牛的存在是为了给车主验车提供便捷的服务还有情可原外,但若是因为某些人为因素,将不能通过年检的事故车放行,或本无问题的好车却要收取这样那样的检修费,那就太不应该了。

(责任编辑:冯博)
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