来自德国,吕瑟尔斯海姆的消息——全球汽车行业最为重要的年度大奖之一的“2009欧洲年度车”(Car of The Year)于上周正式公布,来自通用汽车旗下的Opel欧宝Insignia荣膺此项桂冠。对于被给予厚望的Opel欧宝Insignia来说,“欧洲年度车”这一荣誉的获得也再次证明了Opel欧宝旗下的这款具有革命意义的中高级轿车已经获得了专家、媒体和广大消费者的共同认可。
“很多参与评审的媒体都非常喜欢Insignia的外形以及可见的产品品质,但是这款来自Opel欧宝的全新中高级轿车带给我们的不仅仅是时尚的造型。” 评委会说,“全面的主、被动安全系统,驾乘的舒适性以及多种高性能发动机都帮助Insignia在众多候选车型中脱颖而出。在已有的丰富的配置基础上,还为消费者提供了更多可选的高科技装备,体现了科技带来的用车魅力。
欧洲年度车型大奖是一项非营利性的年度奖项,它由来自23个欧洲国家的59名资深汽车媒体记者投票选出。经过近乎残酷的评审之后,Opel欧宝Insignia从候选的37部车型中脱颖而出,拔得头筹,其中有20位记者将Opel欧宝Insignia排为第一位。
在评选2009欧洲年度车型的过程中,评委需要考虑诸如设计、安全性能、操控性以及综合表现等因素。“技术创新和物超所值都是非常重要的评选标准”,本届评委会表示。
身姿优雅的Opel欧宝Insignia可以被视为一个符合德国追求极致的雕塑艺术品。该车在空气动力性能方面的表现非常优异,0.27的超低风阻系数让所有竞争对手望尘却步,大幅提高了车辆的燃油经济性、动力性能以及风噪控制方面的表现。
Opel欧宝Insignia本次勇夺2009欧洲年度车大奖,是Opel欧宝 旗下产品第三次夺得该奖项。1985年Kadett夺魁,两年后Omega再次问鼎。
Insignia作为在欧洲市场销售的车型能获得如此大奖,对于国内消费者来说,相关性或许还不是特别明显,但和Opel欧宝Insignia同平台的新一代君威( 报价; 图片)12月1日将在深圳上市,将为国内的消费者提供中高级动感车型的全新选择。
新一代君威诞生于通用全球平台Epsilon II,和Insignia一样,拥有众多高科技带来的高品质用车体验。比如低至0.27的风阻系数,在同级别车型中绝对有笑傲江湖的资本,不但增强了车身在高速运动中的稳定性,还有助于提升燃油经济性;增强型前麦弗逊后四连杆独立悬挂,加上副车架的运用,将为新一代君威带来出色的操控性能与驾驶乐趣;安全性方面,主动安全配备了包括ESC(和ESP有着相同功效的电子稳定程序)在内的诸多电子程序,有效避免车辆发生失控意外,而被动安全方面,高强度的车体结构辅以6安全气囊,可以在车辆发生碰撞时给成员提供最大程度的保护。
据悉,新一代君威将于12月1日在深圳上市并公布售价,根据各方面的信息综合判断,新一代君威2.0L和2.4L两款动力配置的车型价格区间将会在19-25万之间,这样的价格和新一代君威出众的品质还是相当吻合的。不过,考虑到目前市场上,迈腾、锐志等中高级运动车型均出现了一定幅度的降价促销,因此笔者大胆猜测,新一代君威的起始价格将很有可能进入19万的价格区间,18.88万起也不是完全没有可能,如果真是这样的话,新一代君威的市场竞争力无疑将得到进一步的提升,对其他竞争对手来说,将是一个巨大的考验。
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