明年初燃油税或实施 各界推测改革方案

　　据了解，09年养路费缴纳截止日期在2009年1月10日左右，鉴于此，本报建议异地缴纳养路费的车主可稍稍推迟缴纳，等待政策明朗。

　　截稿前，上海市付费通已暂停养路费征收，等待相关部门的通知。

　　各方声音>>>

　　若是燃油税在2009年1月1日实施，公开征求意见将会在12月进行。目前，车主以及业内人士对燃油税的实施也有自己的看法。

　　资深汽车分析师 贾新光

　　既然燃油税马上就要开征，就应该把燃油税的方案向全国做一个说明，使大家了解燃油税征收办法，其中包括非公路部门的补贴办法，以及对公共交通和客货营运的政策，好让各方面做好应对准备。在不知道方案的情况下，谁也不知道会有多大影响，政策如何，也就无从制定对策。

　　财政部财政科研所副所长 刘尚希

　　关于燃油税，已经没有太多需要探讨的地方，推出阻力主要在于交通部门人员安置等方面。

　　中国人民大学财经金融学院教授 安体富

　　目前国际油价从147美元一路跌至50美元，因此这是一次时不再来的机会，加上国内CPI增幅继续回落，放弃这个机会，下一次可能又要等上好多年。

　　复旦大学能源经济与战略研究中心常务副主任 吴力波

　　从燃油税改革的本质而言，过桥费和过路费应该在开征燃油税后同步取消。燃油税改革是推动成品油市场化改革的前提条件，应该让定价机制走向市场并最终完全放开。

　　江苏车主 阮先生

　　我相信燃油税实施的初衷，是让多开车的人多付钱，少开车的人少付钱。我们所关注的重点是油价调整、燃油税实施后，我们的油价究竟是多少。

　　上海车主 姜先生

　　支持燃油税实施，但是如果过路（桥）费是否依旧收取，希望也能有具体的方案。根据道路建设的实际情况，若是国家出资筹建的道路（桥），就该放开收费。国家资金来自公民纳税，既然是公民出资筹建的道路，没有理由再向公民收取过路（桥）费。

　　燃油税实施历程>>>

　　◆1994年：提出开征燃油税。

　　◆1997年：人大通过《公路法》，提出以燃油附加费替代养路费。

　　◆1998年10月：公路法修正案草案将燃油附加费改为燃油税。

　　◆2001年1月：前任税务总局局长表示燃油税将在适当时机开征。

　　◆2002年初：前任税务总局局长又称燃油税将“择机出台”。

　　◆2005年1月：国家税务总局局长透露燃油税还需选择时机。

　　◆2006年7月：发改委提出要密切跟踪国际油价，推进燃油税。

　　◆2007年1月：国税总局将完善燃油税改革列入2007年工作范围。

　　◆2008年11月18日：国家发展改革委员会能源研究所所长韩文科透露，择机尽快征收燃油税方案早已上报。