根据海关的最新统计数据，铃木、ACURA讴歌、保时捷、路虎、英菲尼迪等进口车的增幅都超过100％。截至10月，梅赛德斯－奔驰同比去年60％的增长中，进口车成为领涨主力；进口身份的两厢马自达3，月销量随时都可能超越国产的三厢车型。
今年1月至10月，中国市场累计进口整车及底盘达34余万辆，进口金额127亿美元，同比去年分别增长39．7％和51．5％。日产高端品牌英菲尼迪受金融危机冲击，在欧洲市场销量受到影响。但在中国市场却实现了3倍于去年的业绩，还计划在明年年底前将9家经销店扩大至22家。
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