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王昕:期待搜狐能为车市繁荣贡献一份力量

  “2008搜狐汽车年度大选”颁奖典礼12月23日在北京举行,“完全尊重网友的意见,真实还原网友的声音”是搜狐汽车年度大选区别于其他媒体评选的一大特色。以下是主办方领导搜狐公司联席总裁兼首席营销官王昕女士发言实录。

搜狐公司联席总裁兼首席营销官王昕女士
搜狐公司联席总裁兼首席营销官王昕女士

  欢迎大家百忙之中出席2008搜狐汽车年度大选,在此我代表主办方对各位尊贵的来宾,对过去一年中与搜狐汽车紧密合作的各界伙伴,对一直以来支持我们的千千万万忠实网友,表示衷心的感谢!

  再有一周时间,2008就要划上句号,回顾起来,2008年大事连连,可谓是风云变幻、风云激荡、悲欢与共的一年,中国车市也跟随着经济大环境的变化而跌宕起伏。纵观全年车市,可以说是“先喜后悲”:今年上半年,车市增长比较乐观,除4月份外,其他月份同比增长都在15%以上,特别是3月份同增长接近25%。

但从7月份开始,汽车市场出现了180度的大转弯,7月和10月同比增长均低于5%,8月与9月连续两月出现负增长,11月更是同比负增长14%。

  这种数据的变化表明,经济大环境的变化,已经深刻地传导到了车市,影响了消费者的购买信心。年初大家很有信心完成的年产销1000万辆的目标,已经无法实现。不过与海外很多重要市场已经在严重负增长相比,国内车市前11个月实现汽车销售862.98万辆,同比增长8.52%,相对而言,仍然是一个值得欣慰的成绩。

  日历将很快翻到2009年,2009年中国车市将是何种发展态势,可能是在座各位奋斗在中国车市最前线的老总们最关心的话题。刚刚结束的【第六届搜狐汽车周】,我们也与各方经济学家、行业专家、企业高管们对此进行了广泛、深入的交流,汇聚这些方方面的信息与智慧,大家对明年车市的一个基本判断上,基本还是达成了一个共识:大家对2009年中国车市持谨慎乐观态度,全年估计仍能实现个位数的增长,多数人认为是3%~5%这样一个区间。

  另外一个值得关注的共识是,大家普遍认为明年1季度将是车市最艰难的日子,从第二季度尤其是下半年开始,车市将跟随整体经济的变化而慢慢复苏。大家认为明年车市的利好消息是:中央政府对支持汽车产业拉动内需上的明确表态,正在研究的小排量车购置税减免方案,油价的下降,中央政府4万亿投资的逐渐落实并发挥作用,对车市来说,都是正面拉动因素。

  搜狐汽车多年以来,一直专注于于中国汽车产业报道,作为一个“负责任的新媒体”,我们期待能为中国车市繁荣贡献自己的一份力量。“沧海横流,方显英雄本色”,我想在座的各位嘉宾,2009年一定能带领自己的企业,逆水行舟,更进一步!

  再次感谢各位的光临,谢谢大家!

(责任编辑:王伟杰)
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