今年上市？独家曝东本国产神秘中级车

　　据悉东风本田将不会对欧版雅阁的外观做任何修改，“原汁原味”地引进欧版雅阁的造型将成为可能，同时为了避免和广本雅阁构成冲突，东风本田将不会对欧版雅阁的车长、轴距等方面做任何改动。

　　东风本田对新车引进后的改动主要集中在配置方面，欧版车型的部分内饰设计和选用材料将可能会被更简单的设计和更低廉的材质所替代，欧版车型的高配置诸如ADAS高级安全泊车系统将可能会被取消，以降低新车国产后的成本，提高价格竞争力。

2008款本田第八代雅阁	2008款本田欧版雅阁

　　从已发布的车型看，欧版雅阁比广本雅阁造型更加年轻和动感，类似燕尾的锐利前大灯组造型颇具运动气质，前灯的设计和纤细的尾灯组相呼应，由于采用了更加短小的车身和轴距设计，欧版雅阁的尺寸为4717mm×1839mm×1460mm，轴距仅为2703mm。而国产广本雅阁车身尺寸为4945mm×1845mm×1480mm，轴距达到了2800mm，仅从轴距上看，欧版雅阁和广本雅阁的定位确实处于完全不同的市场受众群体。

　　整车轴距仅有2703mm，这也从一个侧面告诉我们，未来东本欧版雅阁的市场重心将不会是国内传统的中级车市场，而是一个全新的运动型中级车市场，在这个市场上，除了已经上市的迈腾、蒙迪欧、新君威，2009年还将有新马自达6参战，再加上东本的欧版雅阁，群雄逐鹿的格局基本能在2009年末形成。

　　动力方面，预计东风本田欧版雅阁也将采用2.0和2.4两个排量的发动机，发动机将可能在东本现有的2.0升和2.4升两款发动机基础上进行重新调校，预计2.0升和2.4升发动机的调校状态将会和广本新雅阁相近，由于东本雅阁的车长较小，所以预计在操控性和底盘调校方面，东本的欧版雅阁将会比广本雅阁更好一些。

　　济仁小评：为了避免东本雅阁在定位上和广本雅阁相冲突，笔者预计不出意外的话，东本的国产欧版雅阁将会比广本雅阁起价略便宜一些，但东本雅阁也不会采取此前媒体预计的介于思域和广本雅阁之间的低端中级车市场定位，笔者预计，两家本田生产的两款雅阁的定位将采用类似于上海通用新君威和新君越的市场交叉定位方式。由于主攻市场受众不同，东本雅阁和广本雅阁未来很可能采用“你中有我、我中有你”的价格策略，以达到整体销量最大化的目标。

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