政府还贷二级公路收费站将在2012年前全部撤销

　　根据规定，我国实施成品油税费改革后，政府还贷二级公路收费站要逐步有序撤销。昨天，交通部门透露，我市符合规定的二级公路收费站将于2012年前撤销完毕。

　　 市公路管理处有关人员介绍，我市目前有公路收费站9个（不包括高速公路），分政府还贷和经营性收费两种，其中政府还贷二级公路收费站属于要逐步有序撤销的对象。

　　我市已调查清楚各收费站的基本情况，市政府正制定具体撤销方案，但有部分收费站的收费路段包含二级公路和一级公路，类似这些情况导致一时难以明确该收费站是否属于撤销范围。这些界定不明确的收费站是否撤销，需要等省政府发文明确具体细则。

　　 目前，我市大部分收费站处于亏损状态，部分处于亏损状态的公路收费站和业主单位，尽量往“政府还贷二级公路收费站”的条件上靠，希望借此机会主动上报撤销。一旦撤销，今后公路维护、银行还贷、人员分流等方面将由有关部门妥善解决。其中，104国道瓯海南白象（丽岙段）收费项目有意愿撤销。苍南县政府和灵龙收费站业主单位也希望撤销该收费站。

　　 根据现状及政策，已经明确属于政府还贷二级公路收费站的41省道永嘉三角岩收费站（收费年限至2010年），以及前几年已列入省政府撤销计划的苍南灵龙公路收费站，可能会列入第一批撤销范围。

　　 我市公路收费站目前共欠银行贷款10多亿元，收费站涉及工作人员600多人。