买辆新车好过年 春节商家冲量政策更优惠

　　提到什么时候买车最划得来，不少懂行人都会给你介绍：年底。原因很简单，各个经销商为达成全年销售目标，拿到更多厂家所设置的销售目标奖，都会将利润拉到最低，力求最大的销售台数。而从今年1月汽车市场的反应来看，今年还另有特别之处。

　　08年底促销延续至09年

　　特别之处主要表现在：往年12月一过，许多厂家和经销商在冲量完成后，由于考核压力的缓解，出于对利润的考虑，许多优惠促销政策都会收回。

　　而2009年元旦节后，本该寂静的车市，让我们惊喜。许多汽车经销商将12月的年底冲量促销政策沿用到了2009年1月份。如凯旋利用买断车型将价格拉到新低；奔腾更是以新年特装车推出更具性价比的车型；荣威、明锐、大众的新年礼也可见其诚意；众多中高级轿车的价格优惠也很务实。

　　今年春节冲量政策更优惠

　　记者就此采访了几家汽车经销商，其原因主要有三。

　　其一，今年春节来得特别早，1月26日就过年了。往年的做法在12月销售压力缓解后，经过1个月的消化后做一次年前促销，拉动展厅人气，也为来年讨个好彩头。再则过年用车需求增加，许多消费者也会在这个时间上购买。09年1月经销商就索性直接沿用促销政策。第二，的确08年销售压力大，经销商和厂家库存压力都不小。虽然年底出现了热销的情况，但是依然难以完全消化库存。09年1月借过年不到2周时间消化下库存，大家都好过年；第三，今年厂家也给经销商很大的支持，在促销政策的收回上也作了特批。将许多冲量优惠政策给了经销商。另外中国的年终奖多半是以过春节为断点，春节前多卖车对于销售人员来说，也是百利而无一害。由此看来今年年关前买车也不失为一个好时机。

　　经济危机下商家促销抢份额

　　1月的车市的确让我们发现新的购车好机会，在年关前买到“抄底”的价格对于消费者来说确实比较实惠。从大环境来看，我们的实惠其实还得益于经济危机。

　　眼前，有些厂家不得不降低全年销售任务，而经销商们急于减少库存回笼资金。因此，许多厂家借中国春节，用促销手段抢占其市场份额也就不奇怪了。