■快车道
2008年车市收官,汽车企业几家欢乐几家愁。广州本田发布的数据显示,全年累计销售轿车306230辆,首次跃过30万辆大关,同比增长4%,其中第八代雅阁(Accord)轿车销量突破17万辆,以170517辆的骄人业绩力夺中高级轿车销量冠军。
2008年,广州本田凭借4款车型便实现了30.6万辆的销量,10年累计产销突破150万辆。广州本田旗下其他车型也表现出色,飞度(FIT)品牌全年销量达到49886辆,上市次月便力夺紧凑型高档两厢车细分市场销量冠军;奥德赛(Odyssey)年销量达到28872辆,在MPV市场表现出众;思迪(CITY)在处于产品生命周期末期即将换代的情况下,依然取得了月均销量超5000辆的成绩,销量达到56955辆,位居细分市场前列。
在自主品牌建设方面和产品体系完善方面,2008年广州本田也取得重大进展。国内首个合资自主品牌“理念”正式发布并相继展示了两款概念车,广州本田首款中级车CITY锋范轿车于12月23日成功上市,为2009年广州本田产销再上新台阶打下坚实基础。
广州本田执行副总经理姚一鸣表示,去年年初雪灾、年中的震灾以及美国金融风暴、股市楼市的下跌,给国内宏观经济走势带来巨大影响。而广州本田又遭受了“6·2特大洪灾”,生产线被迫停产达半个月之久。在宏观经济环境发生重大转折的情况下,广州本田在公司成立10年之际,实现了累计产销突破150万辆,成为中国汽车行业第5家累计销量突破150万辆的轿车生产企业。
姚一鸣认为,虽然2009年中国经济发展仍面临许多不确定因素,但汽车行业作为国民经济支柱产业,将受到政策的重点扶持,有利于改善汽车消费环境的利好政策正陆续出台。因此,2009年中国汽车市场的平稳增长依然是值得期待的。
姚一鸣说,CITY锋范向市场份额最大、增长潜力最大的中级车市场进军,而第八代雅阁、新一代飞度均处于产品生命的黄金时期。2009年广州本田制定了一个相对乐观的产销目标。广州本田将有效降低运营成本,按照稳健有序的原则发展营销网络,重点向二三级城市市场推进。按照每年至少推出一款新车型的原则,2009年广州本田将继续导入Honda品牌的新车型,并继续做好“理念”品牌的研发工作。 (戚耀琪)
|