国务院总理温家宝14号主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。
搜狐汽车就振兴规划对汽车企业的意义采访了中国汽车流通协会副会长兼秘书长。中国汽车流通协会曾经提出拉动汽车消费的建议,包括:1、对排量小于或等于1升的国产新车免征购置税;2、对于排量小于或等于2升大于1升的国产新车减半征收购置税;3、按二手车交易价格的1%计征增值税。
【搜狐汽车】:此次汽车振兴规划对汽车行业的意义如何?
【沈进军】:现在虽然有一些言论认为振兴规划的措施显得力度不够,但是这对车市仍是一个利好消息,是政府“真银白银”拿出措施激励汽车行业。
但是有多大的拉动作用,非常不好预测。而且购置税降低是在09年,也有可能有些消费者还是持币待购,因为一年的时间并不是很着急。我原来以为购置税降低的时期会不断延长。
【搜狐汽车】:中国流通协会此前在向国家部委提出的比如“二手车交易价格的1%计征增值税”并没有体现在这次规划中,今后是否会有进一步措施?
【沈进军】:目前公布的振兴规划只是整个国家计划体系的一部分,国家整体振兴规划绝不仅仅是这些。在近期,关于振兴规划还会有很多具体内容从国家各部委分别相继出台,内容涉及汽车的方方面面,对已经公布的五点计划做很大的细化。其中对二手车政策是其中重要的一部分。
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