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昨晚，上海证券报记者获悉：菲亚特集团汽车股份有限公司、克莱斯勒有限责任公司及其私有控股股东Cerberus资本管理公司已签署了一项无约束力意向合作协议，三方将共同建立一个全球性的战略联盟。作为合作协议的一部分，菲亚特可能获得克莱斯勒35％股权。这或将开启2009年全球汽车业的整合大幕。
在合作协议中，菲亚特集团主要提供战略性资产，如含城市和紧凑车型在内的产品平台，节能环保的动力系统技术在内的技术，克莱斯勒的产品可以在北美以外的更多市场销售。为此，菲亚特将可能得到克莱斯勒35％的股权。但该联盟并没有明确，菲亚特集团将以现金形式注资克莱斯勒或承诺将来为克莱斯勒提供资金。
Bob Nardelli表示，合作也有助于克莱斯勒节约成本，尤其是在设计、工程、制造、采购以及市场营销和销售方面的成本。但目前仍有一关需过。尽管该项协议全面符合美国财政部对于克莱斯勒的贷款条件和条款要求，联盟能否结成需待包括美国财政部在内的监管部门的批准。
“这种收购，会形成很强的互补性。这也是外界看好的菲亚特集团收购克莱斯勒的主要原因。菲亚特可以获得SUV等车型，还能利用克莱斯勒的品牌，为自己进入美国市场铺路。
“美国汽车三巨头将是世界汽车业兼并重组的中心。”中国汽车传播营销专家张志勇表示。“不过，整合存在着许多障碍和阻力，比如政治问题，失业、品牌、人员，文化、财务问题等等。”
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