预计售价5至7万元！新一代“赛欧”详解

　　不久前，国内汽车媒体陆续报道了雪佛兰新乐风、新赛欧等上海通用雪佛兰品牌新车测试的谍照，从目前曝光的谍照看，小改款乐风和新赛欧的测试车似乎有不少相近之处，笔者为此进一步咨询了上海通用的内部人士，得到了肯定的答复。不久前搜狐汽车曝光的国产雪佛兰新一代赛欧，我们当时收到的消息是新一代赛欧出自通用全新Gamma II平台。最近相关人士透露这款车型代号为NGS，基于乐风平台，未来很有可能被命名为新一代赛欧。

　　本次搜狐汽车进一步曝光的谍照将向大家解读这款代号NGS的上海通用A0级三厢小车。

　　这款代号NGS的测试车是上海通用将在2009年推出的一款低成本A0级小型车，目前这款新车正在进行紧张的测试工作，和此前笔者撰文介绍的情况有所不同，上海通用NGS并非采用通用全球的Gamma II平台，而是采用了现款雪佛兰乐风的整车平台，经过泛亚设计师的二次开发而来，这也是上海通用泛亚设计中心的首款完全自行开发的整车项目，NGS的设计目标是低成本小型三厢家用轿车，预计未来上市后，这款车将可能成为上海通用售价最低的三厢轿车。

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　　从谍照中我们可以看出，NGS在外观设计上参考了不少06款欧宝Corsa（可赛）的造型设计，诸如A柱部分的线条和后视镜的位置等，但由于整车平台还是源自大宇的T200小型车平台，所以在操控和乘坐的感受方面，NGS将会和现款乐风相近。

　　上海通用为何要在市场上已经有乐风的情况下，还要推出这样一款基于乐风平台的NGS呢？这也和上海通用即将引进Gamma平台有关，按照通用汽车全球小型车换代的计划，从2009年下半年到2011年，通用汽车将陆续在全球市场推出基于Gamma平台的六款，按照推出的时间顺序，他们依次是欧宝新一代Corsa（可赛）、萨博9-1、雪佛兰Beat、雪佛兰Groove、雪佛兰新一代Aveo和大宇新一代Trax。

　　在这六款车中，有三款车型都将在陆续落户上海通用的烟台工厂，他们就是雪佛兰Beat、Groove和新一代乐风（含乐骋）。由于新一代乐风推出的时间可能较晚，所以现款乐风必须维持好雪佛兰Aveo品牌的价格体系，这就是乐风指导价和终端实际售价严重脱轨的原因所在。不久前刚刚上市的雪佛兰09款乐风的价格区间在7.39万元至10.79万元之间，这一指导价格比乐风的实际价格高出不少，这同时也给明年上市的NGS留好了一个新的价格区间，而现款乐风坚持的7至10万元的价格区间则是为了留给未来基于Gamma II平台的新一代雪佛兰乐风。其实在上海通用雪佛兰的体系中，NGS是一款定位在乐风之下、乐驰之上的一款低成本A0级三厢小型车，这款车的上市价格将成为未来上海通用雪佛兰品牌销量提升的最大杀手锏！

　　预计明年NGS上市后，为了和现款乐风区分开，NGS将可能被命名为新一代赛欧，在定价方面，NGS将主攻5至7万元的价格区间。

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