记者从行业协会获悉,2009年1月,北京现代销量达35185辆,晋升到车企第四,以强劲的势头挺进第一阵营。
统计数据显示,2008年1月,北京现代销量达到30063辆,十大车企排名第六。而今年1月,北京现代便与上海大众、一汽大众、上海通用共同跻身“3万辆俱乐部”,与排名第三名的上海通用仅相差800辆,这其中,除了北京现代在2008年调整组织结构、改进生产工艺、研发投产新车、提升售后服务等措施促进了排名晋级外,购置税的实施也是其中一个原因。
年初,国务院通过了汽车产业振兴计划,其中对1.6L及以下排量的车型按照5%征收购置税,而北京现代的产品核心恰好在这个级别的细分市场,北京现代的发展势头显得十分迅猛。自今年1月20日购置税实施以来,北京现代1月份后10天终端销售了17597辆,占到全月销量的41%,其中,“伊兰特+悦动”这对黄金组合再次发力,从1月20日至1月31日,10天内终端销售了13838辆,占到北京现代1月总销量的32%,为北京现代成功挺进第一阵营打下坚实的基础。
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2009年1月车企销量排行榜 2008年1月车企销量排行榜
排名 车企 销量 排名 车企 销量
1 上海大众 40642 辆 1 一汽大众 65709辆
2 一汽大众 38771辆 2 上海大众 45969辆
3 上海通用 36070辆 3 上海通用 45294辆
4 北京现代 35185辆 4 奇瑞汽车 34771辆
5 东风日产 30111辆 5 一汽丰田 34138辆
6 奇瑞汽车 28557辆 6 北京现代 30063辆
7 广州本田 23503辆 7 东风日产 28191辆
8 一汽丰田 19608辆 8 长安福特 22861辆
9 吉利汽车 17299辆 9 吉利汽车 23600辆
10 长安福特 16159辆 10 天津一汽 21599辆
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