1.6L和1.8L的选择在车市中成为了一个热门话题,而目前真实的市场反应又如何呢?
“新政一出,车市里1.6L及1.6L以下的小排量车型开始受宠,从最近的意向客户中看出,选择POLO的客户占了较大比例。
从春节后的杭州车市情况来看,“利好”消息激发了众多市民的购车欲望。位于艮山东路的一家别克4s店市场部经理告诉记者,节后第一周,看车的客户有六成以上都冲着1.6L以下的小排量车而来。
在石祥路,一家日系车4S店的销售经理表示,他们的主力车型是1.8 L排量,以前算是杭州车市最受欢迎的中级车之一,眼下他们最担心自己的业绩受影响。以往由于优惠后价格与1.6 L的相近,排量却更大,动力更强,很多顾客都喜欢买这款车,可是现在情况倒转了过来。由于购置税高了几千元,顾客开始更青睐1.6L排量车型了。
还有车商表示,自己的车型同时有1.6L和1.8L两种排量。原来1.6L和1.8L排量汽车本身价格相差1万元以上,各有各的客户群。但随着1.6 L以下排量车减征购置税,一些原本打算购置1.8L车型的消费者转而考虑购买1.6L车型。例如,1.8升伊兰特手动基本型厂家报价是12.18万元,该车的车辆购置税是10400元左右;1.6L伊兰特手动基本型厂家报价是9.98万元,下调后的购置税仅为4300元左右,二者购置税相差6100多元。再加上本身的差价,不少顾客的心理开始偏向1.6升车型。
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