沃尔沃卡车三款新车上市 卡车也能巡航定速

　　如今的卡车技术已经和轿车同步了，驾驶舱可摆放液晶电视、采用和轿车一样的自动挡变速器……这些新技术采用几乎可以使驾驶员有不同凡响的驾驶感受。上周，在上周开幕的沃尔沃环球帆船赛上，沃尔沃卡车借势发布了今年的三款新车——全新的沃尔沃FM、FH和FH16，这三款卡车的人性化设计不亚于轿车。

　　●人性化改进不亚于轿车

　　这次发布的沃尔沃FM和FH卡车，在驾驶工作环境、发动机配置和主动安全系统方面都进行了改进和升级。比如在驾驶舱内，重新设计了驾驶员座椅上方的储物室，使这个位置可以选装电视；I-Shift和Powertronic换挡控制装置被移到距离驾驶员稍远的位置，从而增加了驾驶员的活动空间；驾驶舱内的床也进行了加宽，带有可调式靠背，副驾驶座椅在发动机熄火后，可以旋转90度，倾斜15度和驾驶人员交谈。

　　另外，音响系统功能也更强大，可以支持USB、AUX、MP3和TV格式的输入及播放。和老款比较，空间更大的驾驶舱为驾驶室照明系统的设置提供了可能，驾驶员在车内既可以根据不同的需求选择比如背景照明、阅读照明等灯光，也可以根据需要调节灯光亮度。

　　●卡车也能巡航定速

　　除了以上多项改进之外，沃尔沃新款车I-Shift取消了离合器踏板，和轿车一样通过油门和制动踏板控制车辆的加减速，这一系统根据燃油经济驾驶模式进行系统设置，可以帮助驾驶人员降低由于操作导致的油耗过高。在车速平稳时，也可启动巡航定速，降低驾驶员的工作强度。

　　为了防止驾驶人员疲劳驾驶，新车开发了驾驶员预警支持系统。该系统通过驾驶舱内中央位置的摄像机，根据道路标识持续监控驾驶状况。如果驾驶出现异常，比如偏离道路，系统会语音和文字提醒驾驶员。另外，在提高夜间弯道行驶安全性方面，新车型配备了侧向照明，可以照亮道路边缘，在车速低于30公里/小时，侧照灯会伴随两侧的转向灯同时启动。当然，和轿车一样，新车能够选装自动雨刷器，根据雨量自动调整雨刷速度。

　　●电控空气悬挂用在卡车上

　　在底盘承载方面，新车采用了电控空气悬挂，降低了整车自重，提高了整车的垂直减震效果。这种悬挂的采用，即使道路崎岖颠簸，驾驶员也能通过座椅、驾驶舱和悬挂三级减震，使整车的舒适度不亚于大部分轿车。

　　当然，沃尔沃卡车在行驶稳定性方面实现了EBS系统的匹配，避免了制动侧滑、甩尾的现象，该系统能使整车的制动距离在ABS的基础上再缩短15%。