总的来讲,雷克萨斯GS450h兼具了传统运动型轿车的优点,同时又有自己特殊的卖点,独特的动力系统以及卓尔不凡的性能表现让人们刮目相看,而显著的节油效果和丝毫不打折扣的豪华装备让这款车非常富有吸引力,在中国市场89.8万的售价不算便宜,但考虑到GS450h所具备的科技含量和雷克萨斯一贯的豪华路线,以及雷克萨斯为混合动力车型提供的6年或15万公里保修政策,GS450h还是极具性价比的。当然,在众多光环的后面,GS450h也不是没有缺憾,首先,作为行政级运动轿车后座空间显得有些局促,而后排专属的装备也少之又少,看来,GS450h还是把重心放在驾驶座上,因为只有亲自掌控他你才会发现GS450h的极致魅力,体会Hybrid的核心意义。
随着GS450h在中国市场销售,雷克萨斯环保三剑客悉数到齐,其实雷克萨斯不光是简单的将旗下豪华车型加装混合动力推广到中国市场,也不是借此宣传绿色环保的精神。其真正意义在于推广一种理念,就是让车子在不损失动力性能的情况下尽可能的节省每一滴油,在燃油匮乏的今天,开源节流并不是唯一解决危机的方法。提高科技含量,充分发挥燃油效率才是人们追求的最终目的,也正是这种理念促使越来越多的厂家纷纷投入到混合动力车的研制上来。而这个领域丰田-雷克萨斯无疑是业界的绝对领跑者。我们也期待雷克萨斯能为能源环保次世代做出新的贡献。
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评分 |
点评 |
外观 |
★★★★☆ | 动感天成中蕴含高科技的魅力。 |
内饰 |
★★★★☆ | 内饰做工精细,豪华装备丰富。 |
动力 |
★★★★★ | 混合动力发动机科技含量很高,省油不省动力。 |
操控 |
★★★★ | 车身较重,操控感沉稳有余动感不足。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
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