江淮拟建大型汽车超市 重点瞄准二三线市场

　　□本版撰文　信息时报记者 李泽俊

　　在完成了多功能车和轿车制造体系与营销体系的整合后，江淮汽车在二、三级市场销售网络的建设也进入加速阶段。

　　根据规划，今年春节之前，江淮汽车已经开始酝酿在全国50个百强县市建立大型“汽车超市”，这种超市性质的销售店将销售江淮旗下的全部汽车产品，包括轻卡、重卡、大客车和轿车、MPV、SUV。

　　“汽车超市”首选三级市场

　　由于08年业绩出现下滑，江淮汽车希望在今年能迎来转机，其中，除了国家汽车振兴规划的利好之后，江淮汽车重振的动力来源是其主要赢利来源江淮瑞风商务车和轿车的销售网络整合计划。有观点认为，因为两个品牌的差异小，目前实力强、数量多的瑞风经销商，可以对迅速拉动江淮轿车的销量能起到作用。

　　但江淮显然希望能在网络变革上走的更远。记者获悉，目前一个“汽车超市”正在河南省建设中，该店建成后，将销售江淮汽车的全线产品（包括重卡、轻卡、轿车、客车等）。据悉，河南市场是江淮多功能车的传统强势市场。

　　江淮汽车市场部部长崔亦章说，首批江淮汽车在河南、河北、山东、湖南、湖北、江苏等11个省选择了50个县级地区作为试点，如果推广顺利，江淮汽车将把这种模式推广到200个县。

　　大幅降低网络成本

　　早在2007年，江淮汽车就对销售提出了“网络下沉”、“走近农村”等策略，要求中心区的经销商将汽车销售发展到县级市去，但遇到了一些问题。县、乡级地区的消费容量不大，经销商面临经营成本的压力，有些经销商明确表示，没有办法长期在“下面”经营，亏损了谁来补偿？

　　针对这样的问题，今年江淮汽车重新思索如何解决经销商经营成本的问题，采取了一个变通的办法。“汽车超市”由江淮汽车出资建设，经销商可以到超市里展示并销售汽车，管理成本也由厂家和经销商分摊。崔亦章表示，而经销商可以通过集贸市场、墙体广告等宣传。

　　而根据政府“汽车下乡”的补贴政策，预计将带动一批农民在今年完成换车，江淮汽车如果能抓住这波利好行情完成网络布局，其旗下众多适合农村市场的车型将有望实现大的销量增长。