振兴规划点明“四大四小” 直指未来产业格局

　　汽车格局或将由原来的“三大三小”变成“四大四小”

　　《汽车产业调整振兴规划细则》（下称《细则》）已经出台并下发到各大汽车企业。记者获悉，《细则》涉及八大项内容。如完善企业兼并重组、鼓励采购自主品牌、发展新能源汽车及小排量汽车、鼓励汽车零部件国产化等。

在八项内容中，最引人注意的是鼓励兼并重组。《细则》指出，拟通过兼并重组，形成2家至3家产销规模超过200万辆的大型企业集团，培育出4家至5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。

　　《细则》明确规定了鼓励兼并重组企业的名单。其中，鼓励上汽集团、一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团（总称“四大集团”）在全国范围内实行兼并重组，支持北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、中国重汽（总称“四小集团”）实施区域兼并重组。比起之前的“三大三小”，那中国汽车业将来的格局可能就是“四大四小”。

　　在8家被鼓励兼并重组的企业中，有4家基本实现整体上市，其中上汽集团、长安汽车集团在内地上市，东风汽车集团在香港上市，中国重汽同时在内地和香港上市。

　　三大到四大：最大的缺口是销量翻倍

　　三小到四小：百万级目标也不是小数目

　　汽车振兴规划指出，拟通过兼并重组，形成2家至3家产销规模超过200万辆的大型企业集团，培育出4家至5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。

　　三大三小2008年共占市场份额71.8%

　　我们根据2008年的全年统计数据得知，三大集团集中度上升，一汽、二汽、上汽三大集团的第一组表现总体较好，增速达到8.4%，第二组的长安、北汽、广汽增长4.5%，第三组的华晨、奇瑞、哈飞、江淮四大独立车企出现5.3%的负增长。前10大集团的市场份额总体达到83.2%，份额下降1.2个百分点。

分类	08年1-12月各企业板块销量		增长率	08年份额	份额同比增减
三大集团	一汽\二汽\上汽	4574179	8.4%	48.8%	0.8%
三小集团	广汽\北汽\长安	2158995	4.5%	23.0%	-0.5%

　　图表 10主要汽车集团分类对比

　　四大四小至少还有10%的增量空间

　　按照振兴规划，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内，形成“四大四小”的格局。

　　细看2008年的“四大四小”销量数据

四大集团	08年1-12月各企业板块销量(万辆)
上汽集团	172.1
一汽集团	153.3
东风集团	132.1
长安集团	86.1

四小集团	08年1-12月各企业板块销量(万辆)
北汽	77.2
广汽	52.6
奇瑞	35.6
重汽	11.2

　　四大四小2008年所占份额总共占75%，如果按照前十名达到份额90%以上的要求，那么四大四小至少还有近10%的增长空间。

分类	08年1-12月各企业板块销量（万辆）		08年份额
四大集团	一汽\东风\上汽\长安	543.6	57%
四小集团	北汽\广汽\奇瑞\重汽	176.6	18%

　　“形成2家至3家产销规模超过200万辆的大型企业集团”

　　如果把原来的三大以此目标进行，则：

　　上汽（172.1）还有27.9的增量空间，

　　一汽（153.3）还有46.7的增量空间，

　　东风（132.1）还有67.9的增长空间。

　　“培育出4家至5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团”

　　原来的三小 广汽\北汽\长安：

　　长安（86.1）还有13.9的增量

　　北汽（77.2）还有22.8的增量

　　广汽（52.6）还有47.4的增量

　　在原来的三大三小缺口如此大的情况，政策更是“鼓励上汽集团、一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团（总称“四大集团”）在全国范围内实行兼并重组，支持北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、中国重汽（总称“四小集团”）实施区域兼并重组。”

　　由此“四大”“四小”按照这一规划，上汽集团、一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团将进入快跑通道，争夺“2家至3家产销超200万辆的大型企业集团”的名额。而广汽、北汽、奇瑞加上重汽则要为百万辆继续努力。

　　如此的目标要想快速完成，兼并重组更需要大刀阔斧的进行......