新嘉年华今日20点上市 独家详细点评解读

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　　对手

　　在对手方面，新嘉年华的周围强敌林立。除了要面对自家兄弟马自达2，还有本田新飞度、丰田雅力士、09款天语SX4、斯柯达晶锐、大众四代POLO以及即将上市的国产标致207两厢（206 plus），未来将会国产上市的现代i20和大众五代POLO。可以说，不论从当前和未来新嘉年华在市场都面临着激烈的竞争。更重要的是，目前此级别的市场分额已基本被那些在国内有着消费口碑，经历了持续换代或者是更早上市的车型所瓜分。新嘉年华要分得一杯羹还需要更多手段。而这个手段恰恰就是价格。虽然，新嘉年华的官方售价在3月6日晚才会正式公布。但笔者预计其跳不出8-12万的售价区间。由此看来，在价格上新嘉年华也并没有多上让消费者值得期待的地方。

　　海外对比

　　新嘉年华在欧洲一经推出，就横扫车坛更项大奖，其出色的内、外造型是一方面原因外。在同级车中丰富的动力配置，出色的动力效果，以及合理的市场定价也是不得不提的。

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　　定价方面，以英国市场的新嘉年华举例，其基准的Studio版起价为9,195英镑，顶级的Zetec S版则为13,095英镑。（我们拿丰田雅力士在英国的售价与其做参照。丰田雅力士在英国的售价区间为8,955到13,985，和其基本处于同一水平线，这种情况也和国内相当。）

　　动力方面，欧版的新嘉年华有着汽油和柴油引擎的两种配置。我们单看汽油引擎，其汽油引擎提供三个版本，1.2L的60马力；1.4L的96马力，以及装配在Zetec S版上的1.6L Duratec Ti-VCT引擎的120马力。我们很难衡量，1.3L 86马力/1.5L 103马力之间的关系。放在这里仅仅是做简单的参考。欧版更丰富的引擎配置，带来的更细分的价格无疑是国内版的新嘉年华需要学习的。

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