侧面碰撞试验：假人向右侧发生明显偏移
2009年3月4日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对广州本田汽车有限公司生产的飞度HG7154DAA型轿车（飞度1.5L豪华型）完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。
| 被动安全配置 |
| 安全车身 |
ACE高级兼容性车身结构 |
| 侧气囊 |
有 |
| 侧气帘 |
无 |
| 碰撞瞬间速度 |
50km/h |
| 备注 |
主要考验车身结构 |
侧面碰撞后，新飞度左侧前后车门玻璃全部被击碎，同时巨大的撞击力还使得左侧B柱和车顶出现变形，新飞度的左侧侧安全气囊准时起爆，可以看到气囊和假人左胸明显接触的痕迹。同时左侧驾驶席座椅受到较为严重的冲击，位移明显，并且左侧后车门也有内饰面板脱落的情况出现。
碰撞后，假人的坐姿发生明显向右偏移，并且通过高频摄像可以看出假人在碰撞瞬间发生较大幅度的左右摆动，甚至出现假人头部透过左侧车门玻璃被甩出的画面，这对假人头部可能会造成一定程度上的伤害。
碰撞后，新飞度的底盘变形不是十分严重。整体车身中，除了B柱和车顶交接处有变形外，其他部分都保持完好。
| 车辆外观 |
| 前风挡玻璃 |
完好 |
| 假人坐姿 |
向右偏移 |
| 侧气帘及侧气囊是否打开 |
正常打开 |
| 翼子板变形情况 |
轻微变形 |
| A柱变形情况 |
保持完好 |
| B柱变形情况 |
左侧变形 |
| C柱变形情况 |
保持完好 |
| 左侧车窗是否破损 |
被击碎 |
| 左侧车顶部变形情况 |
变形 |
| 左侧车下部凹陷情况 |
门槛梁外侧有凹陷 |
| 左侧车底部变形情况 |
变形 |
| 车身整体变形情况 |
轻微变形 |
| 车辆右侧是否有防侧翻支架 |
没有 |
| 备注 |
假人向右侧发生明显偏移 |
| 车辆内部 |
| 左侧车门内饰板是否破损 |
左侧车门破损 |
| 驾驶员座椅是否变形 |
发生变形 |
| 车辆内部是否有尖锐物体出现 |
有 |
| 中控台及内饰是否破损 |
没有破损 |
| 备注 |
假人向右侧发生明显偏移 |
(责任编辑：李浩)
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