采访经销商罗锐锋：长安未来非常乐观

　　在长安经销商罗锐锋眼里，徐留平是整个汽车行业对行业形势判断和把握最准的，正是这样的远见让长安汽车走在了政策前面。

　　来源《汽车人》杂志

　　“徐董判断得太准了。”在看到《汽车产业振兴规划》的措施出台后，罗锐锋非常兴奋，“你看，这些措施就好像特意给长安定做的一样。

　　罗锐锋，北京燕长风商贸有限公司长安汽车4S旗舰店的总经理，从1993年开始，他就一直销售长安汽车。2006年11月，为了为迎接长安自主开发的第一款轿车——奔奔上市，他投了1000多万元建了这家具有一流水准的长安轿车专营店，并被长安公司列为全国第一家轿车专营旗舰店。

　　坐落在北京南四环路边的燕长风旗舰店，其通体透明的玻璃幕墙，斜面拱形设计的建筑风格在相邻的几家4S店中显得格外突出。罗锐锋得意地告诉《汽车人》：“有人跟我开玩笑说，我这个店换个Logo就能卖奥迪了。”

　　行胜于言

　　在经营燕长风的这几年中，罗锐锋不仅与长安汽车合作得非常愉快，也与徐留平结下了深厚的友谊。

　　“徐董的个人风格和长安的企业风格非常吻合。”罗锐锋对《汽车人》说。在他看来，长安汽车是一个典型的兵工企业，做事风格可能更多是做，而不是在说，这可能和其他品牌正好相反。“没有做完的事情，长安不会说，甚至很多事情做完了也都不会说，因为这是应该做的，徐董也是一样。”

　　比如，2007年，奔奔上市几个月后，长安根据车主的一些反馈，对奔奔进行了技术升级，包括一些配置和状态升级，但是由于长安没有宣传这件事，所以很多消费者对此并不了解。还有长安最新推出的A级轿车悦翔，原本定于2008年下半年上市，但为了精益求精，悦翔的上市日期一推再推。虽然这样的做法引起了一些消费者的不理解，但是罗锐锋心里很清楚，徐留平是个踏踏实实做事的人，这里肯定有原因。后来，他从长安内部了解到，为了把悦翔的质量提高一个档次，长安请了许多丰田、马自达的技术专家，不断对悦翔进行考评，一直到整个专家组认为悦翔能够达到国际标准，才最后上市。

　　“踏踏实实做事、踏踏实实做人就是长安的风格，徐董就是代表。”罗锐锋这样评价道，更让他佩服的是徐留平对于行业形势的判断和远见。在温家宝总理到长安视察的时候，徐留平向总理汇报了一些想法，包括鼓励小排量车、鼓励新能源汽车的研发、产业重组等等，这些建议都在《汽车行业振兴规划》上得到了一定的体现。“徐董的远见使长安汽车已经走在了政策的前头，包括我们到现在已经搞了1个亿的‘汽车下乡’活动，徐董的敏感性确实非常强。”

　　徐留平和长安的风格也深深感染了罗锐锋。说起当年销售长安轿车的初衷，他坦率地告诉《汽车人》，他是比较欣赏长安这种独特的自主模式，不是刻意模仿，而是有自己的创新。虽然销售自主品牌的利润偏薄，但是他觉得，未来的前景是可预期的。而只要销量能够保证，服务质量有保证，至少盈利是不成问题，“卖了10几年的长安车，我感觉自己已经是半个长安人了，也愿意把长安当做自己的事业来做，现在即使有别的再好的品牌给我做，我都不做。”

　　做长安的好伙伴

　　在轿车领域，长安还是一个后起之秀，客观地说，在产品力和品牌力上与一些合资品牌还是有一定差距的。所以，为了能保证长安品牌的忠实度和美誉度，在不断提高产品品质、拓宽产品线的同时，长安一直强调要通过服务创造价值，徐留平甚至亲自下到各个区域，考察当地经销店的实际情况。对此，罗锐锋一直是坚定的拥护者，而燕长风成为了长安高标准客户服务最好的实践者。

　　在奔奔车友会的论坛上流传着这样一个故事。一个名为“沙漠的骆驼”的网友发帖讲述了他的经历。一天晚上9点多，他的车抛锚了，因为出事地点离燕长风的店比较近，于是便试着辗转联系到罗锐锋，虽然他的奔奔并不是在燕长风买的，但是罗锐锋二话没说，立刻派人去救援。最让车主感动的是，由于他的车不能拖，所以前去救援的服务人员硬是徒手把车推到的店里。类似的故事在论坛里还有很多。

　　罗锐锋非常自豪地告诉《汽车人》，燕长风可能卖出了1000辆车，但长期来进行维修和保养的却要高于1000辆。“我们做到了客户不仅不流失，而且还流入。”在听说燕长风的服务和设施水平非常高之后，许多客户甚至愿意多跑十几公里到这来修车。正是这样口口相传的力量，使得长安的客户满意度和忠诚度在北京地区首屈一指，在去年某主流媒体的一个车市调查中，奔奔的客户满意度在同级别车中遥遥领先。

　　罗锐锋透露，今年悦翔开始接受预订后，不少原来奔奔的车主提出要升级到悦翔，目前在燕长风预定升级的客户已经超过100个。而他预计，今年悦翔上市后，燕长风单店的老客户置换率不会少于500辆。“我对长安的产品信心非常足，也很认可长安的自主模式，加上我们各经销店的服务和口碑，我认为长安的未来非常乐观。”说到这里，罗锐锋非常诚恳地表示一定要做长安的好伙伴。

　　他同时补充，正是由于销售服务的精益化管理，正是企业与经销商的通力合作，年轻的长安品牌在客户心中拥有了很高的认可度，在客户流入率上看，甚至可能超过了某些较大的汽车品牌，这是让他非常骄傲的事情。

　　和经销商共同成长，相信这也是徐留平非常愿意看到的局面。