降价20万元 进口高端豪华车陷入价格战

  　向来对价格不甚敏感的高端豪华车市场，遭遇了一场突如其来的价格风暴。由于高端车消费人群通常对价格我们不敏感，长期以来，高档车几乎一直“高高在上”，“俯视”中档轿车、经济型轿车杀得昏天黑地的价格战。

然而最近一段时间，我们频繁地看到进口高端车型不停的进行“高台跳水”，而本周达到了顶点，最高优惠为20万元。试想，20万元的价格已经可以购买到一辆不错的中级轿车了，而进口高端车型如此优惠促销，它的用意何在？

　　相对于1.6升市场异常火爆的情况，高端豪华车市场门庭冷落，而此番进口车大打降价牌，一是为了吸引消费者的注意，二是通过降价来刺激消费，扩大市场的占有率。高端豪华进口车之所以能有如此大的魄力降价，主要是由于大排量高端车型的利润空间比较大，另外，有些车型为了给新款车型让步，而将老款车型进行降价促销。此外，由于一些车型即将国产，而对进口车型进行清仓处理。

　　高端豪华车市场起纷争

　　随着国内汽车市场竞争的愈演愈烈，以奔驰S系、宝马7系、奥迪A8L、辉腾为首的豪华车型也卷入了这场纷争。特别是在新宝马7系的高调上市后，奥迪A8L按耐不住寂寞，在北京以高达20万元的优惠幅度回馈消费者。原价168万元的奥迪A8L 4.2quattro尊贵型现在售价为148万元。此外，奥迪的第一款SUV车型Q7同样达到了20万元的优惠，4.2技术型的价格为129.8万元，豪华型为145万元。

　　由于克莱斯勒300C已经停产，而目前一些经销商手里还有一批库存车型，为此经销商报出了全系最高优惠8万元。而在去年广州车展上市的09款TL也优惠5.5万元，目前的售价为为52.5万元。

　　回顾这场豪华车的价格大战，价格“骨牌”效应为沃尔沃S80和宝马新5系的定价，这是此次价格大战的始作俑者。09年2月底，国产S80和新5系均以相对低价的价格入市，并且在原有价格的基础上相当于优惠接近3.0万元，这在高端豪华车市场无异于投下了一颗“炸弹”，随后众多品牌的高端车型纷纷加入降价大战。

　　经济车市场价格有所松动

　　1.6升及以下的经济车市场，本周同样销售火爆，不过相比于之前价格的坚挺，目前有些车型的价格已经出现了不同程度的优惠。尽管没有达到节前的优惠幅度，但是对于致力于购买经济车的消费者来说，无疑又是一个利好的消息。新凯越的优惠幅度从之前的1.8万元上涨到2.0万元，并且经销商表示到店后优惠幅度还会有所增加。此外，马自达3在深圳的最高优惠为2.0万元，而且现车非常充足。

　　除了经济车的价格有所松动外，中高端车型也在进行优惠促销。如蒙迪欧-致胜目前最高优惠1.3万元，2.0升舒适型的价格为15.68万元，2.3升豪华运动型的价格为21.08万元，丰田皇冠全系优惠1.7万元，幅度比前一段时间有所增加。由于新君越将于上海车展上市，而目前老款车型的优惠幅度比较大，全系最高优惠3.8万元，车辆比较充足，感兴趣的消费者可以到店详谈。此外，三菱戈蓝本周也维持了最高4.0万元的优惠，不过经销商还将赠送价值2000元的装潢大礼包。