高档豪华车的买卖双方，犹如周瑜和黄盖，一个愿打，一个愿挨，价格厂家和经销商说了算，消费者为了心头好一掷千金。正是这样一个关系，尽管今年车市由于宏观经济的因素有所放缓，但是在高档豪华车市场，销量并未“缩水”，尤其是奔驰、保时捷、宾利等超豪华车型的销量依旧旺盛。
文/图 本报记者 邓莉
“业内都知道，豪华车价格‘水’很深。”某经销商向记者感慨说。记者也发现，自9月1日消费税上调至本月初，很多进口豪华品牌车型陆续进行了大调价。调价后，有的车型价格前后相差达60多万元。
新价格悉数亮牌
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经销商报价 71.0万起]
记者从市场上了解到，继宝马、雷克萨斯、大众等进口车型执行调整后的新市场零售价格后，10月下旬，包括奔驰、宾利在内的进口豪华车的价格调整也基本完成，成为最后一批受新消费税波及执行新价格的大排量车型。其中，奔驰价格最高上调63.8万元，涨幅高达21%；超豪华车宾利品牌车系最高涨幅为50万元左右。
在新消费税方案刚实施的半个月内，虽然3.0L以上大排量豪华车价格应声上涨，但是大多为经销商层面的价格上调，厂方报价迟迟未能出炉。在终端市场，部分豪华车型甚至一度出现了价格混乱。如奔驰S600L有经销商报价上涨了18万元，有的报价涨了50多万元。此类情形在奥迪、宝马等品牌同样出现了一段时间。9月初，经销商所报的奥迪A8车型上调价格就从5万～40万元不等。
“由于审批程序的问题，厂方具体涨价方案迟迟没法公布。”早前，本地一位宝马授权经销商如此说。事实上，在新消费税调整实施后的一段时间，大部分厂家都选择观望和等待竞争对手的反应。
奔驰最高涨63万元
超级豪华车宾利的价格调整方案在10月底“低调”出炉。记者近日从宾利广州展厅获悉，宾利车型的价格增幅为12%~15%，欧陆系列飞驰五座版的新报价为338万元，GTC（敞篷版）售398万元，GT Speed新价格为438万元，雅致系列雅致R的价格也涨到了498万元。宾利广州市场部负责人向记者表示，新价格的调整没有影响到宾利汽车的销售，由于厂家和经销商已经最大程度地消化了一部分，所以此次宾利价格上调幅度并不算太大。
奔驰系列车型的新价格从10月20日起正式生效。据悉，除CLK200 K、CLK280、S300等几款车型价格按兵不动外，大部分车型的价格都上调。其中奔驰S65 AMG在消费税调整前售价为298万元，调整后的售价为361.8万元，涨幅高达63.8万元。
CLK级跑车的新价格变化不大，CLK 200K敞篷跑车和轿跑车、CLK280敞篷跑车和轿跑车价格均不变，CLK350敞篷跑车提价1.7万元、CLK350轿跑车提价0.1万元。S级轿车中，除两款S300L售价不变外，两款S350L售价上调5万元左右，两款S500L上调30万元左右，S600L上涨38.3万元，新价格为259.8万元。
豪华车销售冷暖不均
数字显示，今年头9个月，超级豪华车型在中国的销量保持高速增长。其中，法拉利增长了25%，达到了200辆；玛莎拉蒂卖出了281辆，销量增长40%；兰博基尼跑车也卖出了45辆，同比增长60%。宾利和劳斯莱斯销量持续实现翻倍增长。
据悉，50万元以上的超级豪华车的销量受到新消费税的影响较少，保时捷、法拉利、宾利等品牌进入9月份之后销量保持稳定。“每个月一般就有1～2辆的销量，豪华车针对的是小众群体。”宾利广州展厅的相关负责人向记者表示，对于购买两三百万元的车主来说，10万元的涨幅只算是一个“零头”，车主对价格敏感度较低。今年刚上市的宝马X6 35i还要在原价97万元的基础上，额外加价10万元才能提到现车。
不过，30万～50万元相对“平民”的进口豪华车仍处于“适应期”。“自施行新消费税以来，看车的人明显少了，以前一天有15批/次，现在一天有10批/次就不错了。”一位现代进口车经销商坦言生意很冷清。记者在市场上看到，包括凯迪拉克、丰田、大众等在内的进口大排量车型都在加紧促销宣传，克莱斯勒大捷龙让利幅度已经放大至1.5万元，一汽丰田皇冠3.0以上车型优惠超过3万元；原价43.98万元的进口迈腾旗舰车型3.2L DSG FSI让利达4万元，现售39.98万元；而广物汽贸的凯迪拉克店，降价达数万元的促销横幅显眼地挂在展厅外，原价51.8万元的CTS 3.6 AT 运动型大幅降15万元，只售36.8万元。在30万～50万元价位，奥迪、宝马、雷克萨斯和奔驰等大部分车型排量集中在2.5L～3.0L之间，几款超过3.0排量的车型上升幅度也只在1万～2万元左右，但有新的优惠措施，如雷克萨斯销量最好的车型之一ES350 价格虽比原价上调了1万元，但却增加了不少配置。
(责任编辑：南超)
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