09上海车展国人提气盘点"一鸣惊人"的中国汽车-搜狐汽车

09上海车展国人提气盘点"一鸣惊人"的中国汽车

2009年04月21日01:42 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车作者：崔睿哲

　　在本届上海国际车展上，虽然有众多国内、亚洲甚至全球首发新车，但是在车展之前，关于这些重点新车的报道已经十分丰富。受经济危机影响，多家世界知名品牌缺席本次车展，而与之唱反调的是，国内自主品牌无一放过这次机会，并且争相在本次车展展出自己最新的技术和理念，意图在本次车展上一鸣惊人，这其中不乏有很多新车型和新规划值得我们去关注。

　　自主品牌CROSS理念

　　引言：CROSS车型是最近两年的热门，对于这个词没有严格的概念，从目前汽车厂家生产的产品来看，主要强调轿车的舒适性与SUV的通过性，比较具有代表性的天语SX4、逍客等都很好地诠释了这一点。而自主品牌在跨界车领域还是一篇空白，所以在此次上海车展上谁能够一鸣惊人，也许谁就能获得市场的认可。

[骏捷Cross][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　骏捷FRV CROSS

　　骏捷FRV CROSS实际上就是由骏捷FRV研发而来，但又有一些区别。从正面看，FRV CROSS的前格栅与FRV有区别，宝马式的“双肾形”格栅被4金属杆取代，中华标志被加大。前保险杠处改用银色大“U”型设计，配合黑底下裙，“CROSS”风格立现。

　　从后侧面对比，后保险杠也采用与前脸相同的改进手法，加上一块面积颇大的银色底板，虽然不知材质如何，但视觉效果的确更加硬朗了。FRV CROSS的后门扰流板也被加大。

　　　侧面看FRV CROSS的轮毂造型与致胜有几分相似，比原来的五辐式更显运动。行李架的加入除了美观外还有着实用的效果，为出行提供了方便。侧裙同样采用银色包边，效果与CROSS POLO真有几分相似。

中华骏捷CROSS 09上海车展实拍

　　并没有继续使用FRV上的1.3L和1.6L发动机，而是采用自主研发的绵阳新晨4A15 1.5L发动机来为FRV Cross提供动力，最大功率高达75kW，最大扭矩135牛米，搭配5速手动变速器，最高车速超过170km/h。

　　为了突出Crossover车型比较“多用途”的一面，车身下部被装上了包围。包围是以黑色和银色塑料为主，对比强烈。从车尾看去，很有些小型SUV的味道。当然，这也和新换上的多辐条轮圈有关。

　　吉利全球鹰GX313

　　这款小车采用了Cross的设计理念，在保留了熊猫元素的基础上，增加了很多带有越野和跨界风格的装饰。比如宽大的前后保险杠，发动机前护板，车顶部的行李架，外挂式的备胎等等。

　　相比吉利熊猫，GX313则多了几分粗狂，车身更加圆润饱满，不过，这款车的轮胎只使用了175/65 R14的规格，对于厚实的车身显得有些单薄。

　　内饰方面，GX313与熊猫基本上一致。圆形的中控台造型仍是内部设计上的最大的亮点。米色和黑色双色调搭配等同样也借鉴了熊猫身上的花纹图案，能够博得年轻消费者对个性和时尚的需求。后排空间依然不是小车的强项，坐进两人已经有些拥挤。

　　作为吉利品牌的重量级小车，全球鹰GX313已纳入量产计划，相信在今年或明年就能上市。

　　瑞麒X1

[奇瑞 瑞麒X1][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　瑞麒X1小型SUV车—瑞麒X1是奇瑞公司推出的第一辆时尚运动高级小型SUV，与其说是小型SUV，还不如说是微车CROSS。专为年轻时尚一族打造的城市休闲迷你小型SUV，在国内基本处于空白市场，而瑞麒X1和吉利GX313都有抢占的意图。

　　瑞麒X1 前脸比较憨态威猛，钨钻石式的大灯煞是威风，大灯设有高度可调节功能，为安全驾驶提供了有力的保障。饱满的车头非常的亮丽，一改旧款平庸的设计理念。该车的1.3升ACTECO发动机提供了较大的动力储备和扭矩。0-100km/h加速度为16秒，最高车速可达150km/h。在3800~4000转/分钟达到最高扭矩122Nm，最大输出功率为62kW。