2009上海车展 涡轮增压车型依旧是热门

　　涡轮增压车在前几年，还是一个很新鲜名词。现在呢？尽管涡轮增压的风潮已经不再像以前那么狂热，但是在本届的上海车展，各大厂家也都有积极地展出涡轮增压车型，相对于之前的涡轮增压车型，现在的涡轮车则更显得成熟以及可靠。

　　全新宝马7系

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　　宝马在本次上海车展官方正式发布了搭载着全新双涡轮增压V12发动机的全新760i和760Li两款车型。主打中国市场的宝马760Li在760i基础上轴距加长14cm。在动力配备上，全新设计的V12堪称现代发动机科技的大师级作品，最大功率544马力在5250rpm时迸发，而750Nm的强大最大扭矩在1500rpm就已经到来。全铝机体不仅轻量化而且坚固耐用。铝制活塞外覆铁涂层，锻造连杆和曲轴诠释着完美主义，也造就了它独一无二的低吼，令人听了血脉喷张、欲罢不能。此外宝马利用其技术优势，别出心裁地设计了双排气涡轮增压器，向购买此高端车的用户奉献出最无与伦比的极致动力性能体验。

　　2.0T新君越

　　新君威2.0T最新搭载的2.0L Turbo DI发动机集缸内直喷和涡轮增压技术于一身，拥有傲视同级的千钧动力，最大输出功率为162Kw /5300 rpM，最大扭矩更是可达350NM /2000-4000 rpm，升功率为惊人的81kW，推动新君威从静止至100km/h仅需7.7秒，最高时速可达232公里。仅从数据上看，同排量的涡轮增压车型中几乎无可超越，要知道这台引擎源于萨博。制造飞机出身的萨博，是世界上第一个将涡轮增压发动机运用在量产汽车上的厂商，可以被称为“T”车的鼻祖。

　　LAVIDA朗逸1.4 TSI

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　　本次LAVIDA朗逸1.4 TSI动力总成采用EA 111 1.4TSI涡轮增压发动机和DSG双离合自动变速器，堪称“黄金动力组合”。均质燃烧是这款运动车型的发动机亮点之一，涡轮增压则提高了发动机在全负荷状况下的动力性能，1.4TSI发动机高效、低耗、强劲的动力表现早已声名远播。这款1.4TSI发动机最大功率达96kw，扭矩也高达220N.M，相当于2.0L 发动机的功率、2.2L 发动机的扭矩和1.6L 发动机的油耗。

　　东风景逸TT

景逸TT

　　东风在本次车展强势推出的新品车型、搭载1.8T涡轮增压发动机的“景逸TT”，在4月20日正式公布了价格：11.98-14.58万元。 “景逸TT”是一款源自德国爱达克设计的“T”平台的基础上打造的一款全新车型，尽管刚刚进入市场，但其出色的操控性能与动力性能已经获得了专业车手与专业试车记者的普遍认可。有专业车手对其操控性的评价意外地好，“开起来有宝马3的感觉”。 “景逸TT”是迄今为止性价比最高的涡轮增压轿车，满足了那些对速度、操控性要求较高，追求生活品质的年轻家庭青睐。