09上海车展国人提气 盘点"一鸣惊人"的中国汽车

    自主高端概念车

　　引言：概念车是每届车展的一大亮点，在几年前，可能我们更多地市去关注日系品牌的作品，但是现在，自主品牌的概念车设计水平已经十分成熟，不乏有经典的作品诞生，且不说动力和配置，单就外观就已经可以吸引无数的眼球。

　　长安CD101中高级概念车

[CD101][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　从正面看，最让人印象深刻的当然是“眼神”凶狠的前大灯以及充满刀锋感觉的进气格栅。倒三角的进气格栅与锐利的车灯轮廓衔接的很自然，尾部设计同样也是亮点十足，后尾灯与前大灯呼应的不错，后保险杆的设计很有层次，似乎与车身的连接还有一段镂空，这种少见的构造更增加了笔者要在车展见见真车的好奇心。

　　CD101的侧面无疑把前大灯的“凶狠”表现的更进一步。侧腰身深深的棱线延续的尾灯，也是时下流行的设计。大尺寸的制动轮毂以及配备的高级扁平胎，显示出这款车型的定位。

　　CD101概念车作为长安未来中高级车的雏形，传递了长安汽车进军自主品牌高端车型的一个信号，同样也让我们对长安汽车在上海车展的表现更添期待！

　　长安E301概念SUV

[e301 SUV概念车][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　E301在造型上吸收了不少国外成功设计的元素。整体看来让人联想到五十铃VehiCross。而在车头我们可以明显看到一些雪铁龙GT的影子，效果还是不错的。

　　车门的设计可以在一些博通概念车上看到，比如乔治亚罗在博通工作时设计的兰博基尼Marzal，以及其创立意大利设计后的玛莎拉蒂Boomerang。不过在E301的独创性在于这款车上鸥翼式车门变得可以折叠。

长安e301 SUV概念车 09上海车展

长安e301 SUV概念车 09上海车展

长安e301 SUV概念车 09上海车展

长安e301 SUV概念车 09上海车展

　　E301的尾部采用了非对称式设计，视觉效果不错。许多老式敞篷赛车都曾有类似的设计，作用相当于现在的防滚支架，可以保护赛车手的头部。而在E301上的实际意义在于左侧可以成为一些储物空间。

　　长城C级概念轿车

[CHCO11][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　在众多自主品牌推出高端豪华车之时，长城汽车也不甘落后，在此次上海车展上首次推出CHC011高端C级轿车，借此展现自身的研发实力,同时宣示进军C级高端轿车市场。

　　高端车型不是跨国公司和合资品牌的专利,CHC011造型新颖,是长城轿车品类中的王牌,并计划在适当时间上市。这款C级轿车搭载了3.0升V6发动机,6速自动变速器,采用全方位车辆视野显示系统,匹配ACC自适应巡航系统,其高端配置可与市场上30万元的外资品牌相媲美。