除了那些令人震撼的全球首发车和亚洲首发车之外,还有很多国外的车企将它们最新的产品带入国内,这些产品也是我们第一次在国内正式见到的中国首发车。
斯柯达昊锐
[昊锐][图片][新闻][社区][经销商报价 43.98万起] |
同样出自于大众PQ46平台,昊锐却拥有比现款迈腾更长的轴距,更端庄的前脸,而上海大众的双品牌战略更是让昊锐有了清晰的产品定位。这一切,让昊锐的前途看似一片光明。最值得一提的是:分段开启的尾门(英文名称为Twindoor),既可以象日常三厢车那样开启尾箱盖,也可以象明锐那样连同后档玻璃一起掀起,实用性非常强.国产速派发动机将采用1.8TSI和2.0TSI,并无任何意外。与同属PQ46平台的迈腾相比,车身尺寸略大。三围尺寸为4838/1761/1461mm,轴距为2761mm,分别比迈腾长度扩展了73mm,宽度缩小37mm,高度低11mm,轴距则加长了52mm。另外除了大众一贯的优异做工、高技术含量的动力性能外,其电子配置方面也不落人后,主动转向前大灯、双氙气灯、双区域恒温空调、带触摸屏和30G的硬盘的显示屏、辅助泊车系统等都会出现。
雷克萨斯RX450H
[RX混动 95.4万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
届上海车展雷克萨斯将携11大车系13款豪华车型亮相,其中RX450h是首次在国内发布,丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理,负责LEXUS雷克萨斯业务的曾林堂先生将在车展现场向公众宣布该款车型的厂家建议价格。新车作为之前RX400h的换代产品,动力方面将会搭载3.5L V6发动机,这款发动机经过全新的调教其最大功率将会达到295马力,RX45Oh采用AWD和FWD两种驱动模式。此外,雷克萨斯在本次车展特别设立了油电混合动力展示区,展出包括全新发布的RX 450h、GS 450h、LS 600hL在内的全部油电混合动力车型,同时以RX 450h切割车及LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统模型,直观地向广大观众展示雷克萨斯的油电混合动力工作原理。
本田新奥德赛
[奥德赛 22.38-26.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 18.9万起] |
本田奥德赛的车名源自古希腊史诗。与第三代日版奥德赛的轮廓非常相似,但细看会发现很多新元素:更加干练的D柱设计,肌肉发达的后翼子板以及源自本田FCX的前大灯设计等,尾门和尾灯也将大变样。以轿车的操控、MPV的空间为卖点,新一代仍然抛弃滑动侧门使用传统轿车后门。新车保留现款的七座布局,主流动力配置仍为我们熟悉的2.4升直列四缸i-VTEC发动机,但动力输出预计将提升到206hp,相比广州本田奥德赛161ps的输出增进不少。提供新近研发的高科技配置,例如Multi-View Camera System多方位监测系统。该系统通过多个广角CCD摄像头监控车身四周状况,它们分别安装在车头、车尾和两侧的后视镜上,有效减少盲点。无论是车侧还是车后的状况都能清晰显示。为泊车、变道和十字路口行车的安全性提供更有效的保障。该系统还可根据转向角度和底盘参数在图像中勾画出行车轨迹,估算车身与障碍物的距离,使泊车和驾驶变得更容易。
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