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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展车新闻

都够重量级!09上海车展亚洲首发车汇总

  在本次上海车展中,除了那些令人震撼的全球首发车外,很多新车也是在亚洲首次亮相。这些车型同样值得大家关注。

  标致RC HYbrid4

标致 RC HYbrid4 壁纸 外观 图片

[RC HYbrid4][图片][新闻][社区][经销商报价]

  不久前亮相巴黎车展的标致RC HYbrid4,华丽流线的外形设计极具美学诱惑,晶钻大灯和格栅下大尺寸狮标充满霸气,外型上其似乎揉入了不少仿生学元素,颇有动感气质,或许这也体现出未来中高级甚至豪华车的发展趋势。这款四门GT跑车采用了四轮驱动形式,动力系统应用了油电混合技术,由一台1.6 升THP汽油发动机和一台最大功率为70千瓦的电动机构成,匹配电控六速手动变速器。0到100公里/小时加速,在4.4秒内就可以完成,最大功率可达到230千瓦,百公里油耗只有 4.5升,二氧化碳的排放量为109克/公里。据称,标致RC HYbrid4可根据道路行驶条件和情况灵活转换共四种工作模式,在起步阶段可采用纯电动模式;加速和高速行驶时可选择纯汽油发动机模式和双动力模式;必要的时候还可选择四轮驱动模式。

  沃尔沃S60概念车

沃尔沃S60

[S60概念车][图片][新闻][社区][经销商报价]

  在造型上,这款S60概念车颠覆了之前沃尔沃量产车型的形象,S60概念车明显是吸取了时下所最流行的COUPE设计,外观走向时尚、运动的风格,这点趋近于XC60车型,它的到来无疑将给沃尔沃注入了不少活力,未来的新轿车也将会沿用这样的风格。新款的沃尔沃S60车身线条变化更加丰富,曲面众多并充满张力,车头与车尾更重新塑造了明确的品牌辨识特征,采用LED尾灯,这一系列设计也昭示着沃尔沃未来的设计风格。从S60概念车的侧面望去,显然,这是一个轿跑车的造型,虽然没有硬朗的腰线,但我们仍能看到俯身向前的动感。站到高处向下俯视沃尔沃S60概念车,全景式天窗的设计可以让我们尽享阳光所带来的滋润,但它能否被保留至量产版,4个车门的开启方式也与众不同,注意,这并不是对开门,后门是靠滑轨操作开启的,不管怎样,它确实很“概念”。在新款S60上,沃尔沃安全系统再次升级,除了已经标配在XC60上可以避免低速碰撞的城市安全系统之外,预见追尾碰撞自动刹车系统也成为标准配置。 该系统是通过雷达、摄像头和一个高速电脑控制单元实现这一功能,基本能够完全避免30公里/小时以下的碰撞。

  玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑车(GranTurismo S Automatic)

  玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版(Quattroporte Sport GT S)

玛莎拉蒂 GT 实拍 外观 个性 50万元以上 图片
[GT 219.8-255.8万][图片][新闻][社区][经销商报价]

  玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格,同时也具有自身的特点,使人们能够立刻将它辨认出来:造型更加突出的新型车门下部小型裙板,强化了车身轮廓的动感;采用“三叉戟”造型的新型20英寸轮毂,体现了该车型的力量与优雅。该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相配合– 在当前的市场上,玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型,以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在,4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起,玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念,同时也提供了极佳的性能。玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型配备4.7L V8发动机,可以在7,000 rpm产生440 HP(323 kW)的功率,在4,750 rpm达到490Nm的最大扭矩。带有连续可变阻尼减振器的Skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。

  玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版将带来更振奋人心的驾驶体验。4.7L V8发动机的配备,功率增加至440 hp,专门设计并优化的电子六速自动变速箱配备了最新开发的变速器管理软件,带来更多驾驶乐趣最新的总裁Sport GTS的最高功率在总裁S的基础上又增加10马力,达440马力。增加的动力主要来自高流量的排气系统。该排气系统拥有一个可调节的阀门,以便在人口密集的城区和人烟稀少郊外获得不同的声浪效果。

  凯迪拉克新SRX

凯迪拉克 SRX 实拍 外观 商务 50万元以上 图片
[SRX 68.8-82.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 68.8万起]

  全新SRX车身设计充满动感风格,盾形的进气格栅以及具有主动转向技术的AFL直立排列式大灯,构成了全新SRX前脸标志性的凯迪拉克家族特征。这一特色鲜明的设计风格从车头一直延续至整个车身。全新SRX内饰仍保持家族风格,线条犀利。中控部分采用大量的金属材质装饰,还采用木纹装饰,增添豪华感和商务气息。全新SRX定位于豪华SUV的主流市场,采用3.0升V6直喷发动机和2.8L涡轮增压V6发动机。其中燃油直喷技术将减少25%的碳氢化合物的排放。配备四驱系统包括高级电子防滑差速器(eLSD),它可以根据每个车轮的不同需要,分配前后轮的扭力来平衡车身。而主动式动力分配驱动系统(Active-on-Demand System) 能够确保车子在湿滑及冰雪路况下拥有更强的掌控力。全新一代凯迪拉克SRX采用的宽轮距设计可以使驾驶更加灵敏,反应更加迅捷。该车型拥有五个座位,内部空间宽敞,并可拖弋重量达1587公斤。

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(责任编辑:裴雷)
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