都够重量级！09上海车展亚洲首发车汇总

　　奥迪R8 5.2V10

[R8 183.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 178.5万起]

　　奥迪推出V10版本的R8跑车目的很明显，那就是之前4.2FSI V8版本的R8在性能上依然显得有点单薄。全新的R8 5.2FSI V10搭载了兰博基尼最新的Gallardo旗舰车型Gallardo LP560-4使用的5.2升FSI自然吸气V10引擎，但是引擎细节经过了调教，LP560-4引擎的560匹马力被缩小至525匹，峰值扭矩调至530牛米；虽然和LP560-4还有一段差距，但是比起之前的V8版本R8还是强劲了不少。传动系统可选择六速手动变速箱或前七速S-Tronic双离合变速箱，3.9秒的百公里加速能力和316km/h的极速让R8 5.2FSI V10在性能上进一步靠拢超级跑车名号。

　　Cayenne S Transsyberia

　　Cayenne S Transsyberia是保时捷针对专业越野拉力赛所改装的一款车型,其发动机和悬挂系统都进行了深度改装,使其油耗更小。另外新车还增加了循迹系统,使车辆的动态表现更为均衡。在岐岖的地形下,PDCC动态底盘控制系统结合气压式悬吊和PASM主动式悬载控制系统,让Cayenne S Transsyberia拥有绝佳的循迹性能。在需要涉水的路段,气压式悬吊更可提供最高达75公分的涉水深度,同时引擎进气口的高度也提高至车顶,使Cayenne S Transsyberia能够通过河流或小溪等路段。

　　别克新君越

[君越 20.98-32.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.98万起]

　　　新一代的君越源自和先其上市的新君威（欧宝Insignia），以及SAAB 新95相同的前驱Epsilon II平台。从外形上来看，新君越俨然一副放大版新君威的姿态，饱满圆润的车身，镀铬直瀑水箱格栅看上去都极其相似。当然凭借同一级别两款车型上下出击，更加紧凑的新君威更加强调运动，将参与与马自达6睿翼、迈腾等车型的竞争，而强调后排舒适空间的新君越则向上主攻商务领域。在动力方面，国产版本仍将继续采用2.4L和3.0L发动机的配置，毕竟更高端布局了林荫大道车型，而以君越的定位，考虑到新消费税因素，2.4和3.0的搭配还是最为实用。内饰及配置上，定速巡航、无钥匙一键启动、后排遮阳帘、三区自动恒温空调、HUD抬头仪表信息显示系统、自律航法导航系统（内置2G内存），单DVD格式光驱、Harman Karton音响系统都会在其身上找到，而ESP/ABS/TC等安全系统则是全系标准配置

　　宝马三款：BMW Gran Turismo概念车；MINI Crossover概念车；MINI E

　　宝马5系GT

[5系GT][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　在外观上，这款即将实现量产的概念车首次融合了BMW运动型轿车、现代运动型多功能车和经典GT车型的设计元素。而它最引人注目的特点是将独具风格的品质、豪华的舒适性和卓越的方便性完美结合，从而开创了一个全新的车型细分市场。

　　MINI CROSSOVER

[MINI Crossover][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　mini Crossover概念车重新诠释了紧凑型细分市场的机动性概念。此款I家族中首款车身长度超过4米的车型采用4门设计，全轮驱动，融合了极具创意和想象力的内部设计：三维立体结构的mini中央球仪（mini Center Globe）集合了所有的导航、远程通信和娱乐功能；一条新型多功能轨道贯通车内前后空间，这条轨道上可以放置可调节的杯托、储物单元，以及能够前后移动的娱乐控制台。

　　MINI E

[MINI-E][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　宝马集团成为全球首家推出500辆供日常使用的全电能驱动车辆的高档汽车制造商。MINI E装备一台输出功率高达150千瓦/204马力的电动马达，由一组高性能可充电的锂离子电池提供电能，实现完全零排放。最大扭矩达220牛米，可在8.5秒内从0加速到100公里/小时，最高时速152公里/小时（电子限速），车辆续航里程达200公里。I E的悬架系统根据车辆重量分布进行调整，显示出I品牌特有的敏捷和出色的操控。