加长不仅只照顾后排 抢先试驾沃尔沃S80L

　　静谧而澎湃的路上体验

　　坐着S80L在路上跑的感觉是什么样的？除了舒适之外，我能想到的词就是静谧。

　　沃尔沃新的T6双涡流增压发动机，最高功率为210千瓦（285马力），从1500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小时加速只需7.2秒。这样一台发动机制造的动静不会小，但被S80L的设计者很好的控制在车外，在车内几乎察觉不到发动机运作的声音。

　　福特扎实的底盘功底为S80L提供了出色的底盘设计。扎实的底盘为精致内装造就的舒适氛围提供了保障，在行驶中，路面的细微颠簸都被滤除，车内能够感受到的速度，只是车外匆匆远去的景物。

　　S80L并没有跟风一般的追求运动感，却为驾驶者提供了简单安全的驾驶环境。AWD全轮驱动系统以及DSTC动态稳定系统，能够有效地避免车辆打滑的情况，为平稳驾驶提供了保障。BLIS系统更可以帮助驾驶者避免盲区带来的不便。如果偶尔想要激烈驾驶，T6发动机提供的动力能够满足你的需要，但偏重舒适性的柔软悬挂及大尺寸车身，实在不适合在城市道路上撒欢。

　　剑指奥迪宝马

　　S80L的目标直接瞄准了占据国内中高级市场的奥迪A6L及宝马5系的LI车型，企图在国内市场分一杯羹。宝马强调操控，与S80L的风格差异较大，竞争关系并不十分明显，但国内热销的A6L对于S80L来说则是一个过不去的坎。沃尔沃注重安全性，这方面来自德国的奥迪做的也不差，论技术实力大众与福特的差距并不十分悬殊，于是成败的关键就落到了做工与售价上，期待S80L一路走好。

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