奔腾B50为何是一记漂亮的左勾拳？

　　如果将一汽奔腾在去年汽车市场上的表现比作拳击的话，我想，那肯定是一记令人畅快的右直拳。奔腾B70不但逆势飘红，销售火爆，而且还获得了多项行业评选及车主调研佳绩，可谓名利双收。当人们还在谈论奔腾B70的超高性价比时，一汽奔腾的左勾拳——奔腾B50将“袭”向市场。

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　　奔腾B50自从去年4月首度亮相后，就吸引着众多媒体和消费者的关注。在今年国家购置税减半政策出台后，1.6L及以下排量车型受到了前所未有的变化，这也让一汽奔腾加快了奔腾B50的上市步伐。据悉，奔腾B50于3月3日正式下线，预计在4月的上海车展正式上市。

　　在奔腾B50上市之前，它的勾拳到底有何漂亮之处呢？首先，我认为奔腾B50依然继承着奔腾B70的“光荣传统”——车内空间。在公布的数据中，奔腾B50车身长宽高分别为4600×1785×1435mm，而奔腾B70车身长宽高分别为4705×1782×1465mm，08款马6车身长宽高分别为4670×1780×1435mm，从数据对比中，我们可以看出，奔腾B50的车身的宽度几乎与奔腾B70一致，车身高度也与马6完全一样，同时三款车型的轴距都为2675mm。在市场上奔腾B70和马6的良好号召力下，拥有宽大内部空间的奔腾B50，应该能更会受到消费者的青睐。

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　　其次，奔腾B50的科技。人车互动，应该是如今所有车型所营造的理念，而奔腾B50自然也不例外。作为一款1.6L主力车型，奔腾B50全面继承了奔腾轿车的科技基因。例如，在人车交互方面，奔腾B50的EOL系统实现了自诊断和自适应，同时全车电控系统还能及时传递着各种驾驶信息和行车信息。诸如，旋钮式调节按钮、兼容了MP3的功能的吸取式CD、红字液晶显示器、记忆功能的电动调节座椅等等，我们可以看到一些具有大众风格的设计和科技，一股脑儿的都装配到了奔腾B50的身上。

　　在变速器上，奔腾B50采用6速手自一体，还带有运动模式、手动模式、自适应坡路模式，这些功能都是通过智能化的电脑实现控制，满足驾驶者的各种驾驶需求。看来在奔腾B50的身上，一汽奔腾可谓下足了血本。另外，奔腾B50采用的轮胎型号为195/65R15，可以更好的控制油耗，但15寸轮胎或许会少一些运动感吧，毕竟奔腾B70和马6是16寸宽胎。

　　最后，不得不说奔腾B50的发动机。从资料上看，奔腾B50搭载一汽大众BWH 1.6L发动机，就是速腾1.6L车型的“心脏”，最大功率为76kW，最大扭矩为145N•m，这款发动机在国内已被消费者所熟知，故此没太多的“秘密”。此外，还有一款1.8L排量的车型。从动力方面来看，奔腾B50不免有“小马拉大车”的嫌疑，毕竟之前的速腾可有着这样的诟病。但是，从整车整备质量上，奔腾B50的整备质量要比速腾轻了近100KG，同时在最高车速上，速腾为185 km/h，而奔腾B50却可达到190km/h，这应该得益于奔腾B50的轻量化设计。

　　奔腾B50的轻量化，算是同一级轿车中的亮点，因为同样大小的车，奔腾B50做得更轻、更安全。在选材方面，奔腾B50使用了高强度板，如铝、镁合金等；在技术方面，奔腾B50的关键部位还使用激光焊接、内高压成型和半固态成型等技术，这不但保证了轻量化的要求，提升了安全保障，而且在节油上又带来了一定的优势。所以说，轻量化设计的奔腾B50更加适合这款BWH 1.6L的发动机，并不是之前大家所猜想的那样“奔腾B50将会走速腾的老路”。

　　可以说，基于马6睿翼和奔腾B70先进设备生产的奔腾B50，无论在品质、动力以及服务方面，都会成为A级车型中有力的竞争者，毕竟奔腾B70良好的口碑为奔腾B50细分1.6L市场，创造了优势条件。

　　所以，我想如果奔腾B50在定价上，真如传闻的11-15万区间的话，那么它的上市，不但让奔腾的产品线有梯次，而且还能延续奔腾的性价比优势，打造良好的口碑效应。所以说，这些才是奔腾B50这记左勾拳的漂亮所在。

09款一汽奔腾B50

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