昌河：保证下乡产品相同品质相同价格

　　【编者按】《汽车摩托车下乡实施方案》出台，意味着汽车下乡的细则已经明确，方案对汽车下乡的具体车型对象、补贴方法、补贴资金来源以及申办程序都给予了详细说明。关注已久的汽车下乡已到了具体执行阶段，那么符合汽车下乡细则的汽车企业是否做好准备,他们是否会把这项惠及农民兄弟姐妹的政策落到实处。

　　搜狐汽车:购置税减半之后，很多车型价格回涨。这次汽车下乡，我们符合下乡细则的车型是否会有减配和价格回涨的情况？我们如何承诺？

　　陈平：首先明确不会出现价格回涨和减配的情况，我们是做长期的事业而非短期获利。昌河汽车强调品牌的价值，我们会忠诚于客户，我们的企业价值观是“用户至上”，绝不做不利于用户的行为。这次汽车下乡是给老百姓的实惠，不是把实惠拿给自己，拿给企业。如果那样做是违背该政策精神的，也是不道德的。昌河再一次明确承诺：昌河汽车全系列下乡的汽车将确保是相同的品质和相同的价格。

　　搜狐汽车:如何避免上述情况发生？

　　陈平：我们有专门的市场督导部门，会对经销商的售价进行监控。如果有违规情况我们会重罚甚至清除出网络。我们曾经对华东地区的违规商家处以每台车万元以上的处罚。

　　搜狐汽车：我们有哪些符合汽车下乡细则的车型？

　　陈平：主要有福瑞达微客和微货（单排、双排）全系列车型、北斗星1.0L和1.1L以及爱迪尔1.1L车型。以前北斗星和爱迪尔的主要销量集中在1.4L车型，针对这次汽车下乡政策，我们会在生产上做出调整，加大1.0L和1.1L车型的生产。

　　搜狐汽车：目前针对农村市场的网络渠道和服务有何规划？

　　陈平：我们会让农民们看得到、买得到我们的产品。我们的渠道会在经销商层层传递，进行补充，渠道下沉。今年我们主要针对80个重点县建设网络渠道，并根据当地的汽车保有量和市场份额来进行分配，包括县乡以下二三级网络。为配合产品升级，在服务方面我们也进行了升级，由之前的2年4万公里延长至3年8万公里。昌河汽车的服务品牌叫做“一路关怀”，我们的目标是，要让农民修车像修摩托车一样方便，第一步是我们将计划成立昌河汽车售后服务流动站。

　　我认为，汽车下乡不仅是一个拉动内需的政策，而且是一个汽车产业结构调整到以小排量车汽车为主的机会，是一个提升汽车销售服务能力和水平的机会，是一个倡导以汽车推动新农村建设的机会。