今年奇瑞或将推出S16 A13 A13两厢等车型

　　2009年，对小排量车型是一个机会。2008年奇瑞汽车市场销量总目标为48万辆，实际销量为35.6万辆，而奇瑞汽车提出2009年确保实现41.9万辆的销售目标。据了解，今年奇瑞就坚持做好“品牌、品质、服务”三大战略的提升工作，除了1月份上市的奇瑞A3两厢版外，还有S16、A13、A13两厢等重量级车型上市。

　　今年1月，随着奇瑞A3两厢版的上市，从而奇瑞A3形成了“两厢加三厢，1.6L加1.8L”车型的产品体系，有评论人士戏谑地表示，当“双双保险”的产品组合正式登台，这款主推动感时尚的奇瑞A3也迈开了打造十万元内家轿“偶像军团”的重要一步。

　　偶像军团

　　尽管“偶像军团”只是一句戏言，但不容置疑，奇瑞A3确实拥有足够的“偶像”资本。源自殿堂级大师组成的宾尼法利纳团队之手的设计，在出生前便已注定了A3优秀的外貌基因。三厢版的大气稳重、两厢版的潮流动感，无论对于注重生活品质的小资还是追求时尚尖端的弄潮儿，奇瑞A3都有着不可抗拒的吸引力。

　　如果说精致协调的大灯、中网等组成了A3的“天使脸孔”，那么线条流畅的车身就是A3的“魔鬼身材”。走国际化路线的奇瑞A3，不仅细密平滑的车身钣金工艺经得起细细雕琢，其近1.8米的宽体设计也将美观舒适与灵活实用融为了一体，A3两厢车身线条简洁明快，和谐的前脸设计不但融合了目前较为流行的U型布局，还采用了蜂窝状的格栅，硕大的奇瑞LOGO凸显几分霸气。

　　值得一提的是，除了较好的外观，A3还是位实力“偶像”——采用世界顶尖的生产工艺、和宝马相同的涂装工艺、车身钢板厚度可与沃尔沃匹敌、首次将ESP带入8万元区间、拥有FMH伴我回家系统、自感应雨刮器、自动恒温空调、前排高低可调安全带、钥匙孔照明环、倒车雷达等高档舒适性配置……除此以外，首次历经“十万公里连续不间断公开测试”而出道，和一上市就荣获五星安全评定大奖的成长史，已确确实实地成为了奇瑞A3蹿红车界，赢得大票粉丝的资本。“在3个月的上市磨合期过后，过来试驾随即提车的消费者都是经朋友介绍的，A3的销量持续稳步上升。”长沙奇瑞经销商表示。

　　实力健将

　　据悉，在奇瑞A3两厢上市后的首月，奇瑞A3的销量即突破3000辆。“但这仅仅只是一个开始，”奇瑞销售公司副总经理郑兆瑞表示，“两厢上市之后我们接获了大量的订单，A3的市场表现就已经实现了第一个飞跃，产品线的日益丰富带来对不同消费群需求的满足，让A3具有征战更广市场的实力，这是毋庸置疑的。”如果说“两厢+三厢”的产品组合是对不同年龄层次人群不同需求的满足，那么“1.6L+1.8L”排量的双保险组合，则是对不同操控喜好人群需求的满足。

　　相比老对手福克斯的1.8L加2.0L、标致307的1.6L加2.0L的动力组合，奇瑞A3 1.6L加1.8L的“组合拳”更贴合中国国情与国内消费者的驾驭习惯。尤其是在购置税新政的助推下，以1.6L作为销售主力的A3更是搭上了政策的顺风车，其3500元购车支出的节约无疑让其原本就更具优势的性价比再上了一层楼。加之动力更澎湃的1.8L车型的后续补给，也能够很好地满足更为强调动力的消费者。

　　如果从整体性能上来看，1.6L奇瑞A3的动力也丝毫不弱于许多1.8L的合资品牌车型。在发动机研发上钻研多年的奇瑞，其自主研发的ACTECO发动机拥有接近55kW的升功率，优势可见一斑。1.6L奇瑞A3在4300rpm的最大扭矩转速、6150rpm的最大功率转速下，可以达到119ps的最大马力，而其百公里油耗也仅为5.2L，在动力与油耗中获得良好的平衡。