M14领衔！奇瑞2010年新款车型大揭秘

　　春节刚过不久，中国汽车市场就迎来了好消息――一月份的销量首度超越美国。而作为自主品牌领军企业的奇瑞一月份的销量同样十分可观，超过了35000辆。前不久搜狐汽车为您带来了奇瑞汽车2009年度主要投产车型，今天搜狐汽车为您独家揭秘2010年及2011年即将上市的车型。

　　1.M14敞篷跑车

　　2005年上海车展上，奇瑞汽车展示了自主研发的奇瑞内部代号为M14的敞篷概念轿车，其耳目一新的造型设计受到了当时车展的诸多关注。M14车型同属于奇瑞M系列，与奇瑞A3以及A3两厢版来自于同一平台。可以说，在外形设计上，M14完全是一辆可以量产的概念车，但是后来因为因为技术不成熟等各种客观因素而停止了该车型的继续研发。近日，记者从奇瑞内部获得消息，M14的研发工作已经再次启动，预计在2010年年底将会上市销售。

　　2.新款A5家轿

　　奇瑞A5自2006年上市以来，因其造型尤其是尾部造型的设计受到消费者的诟病并没有达到厂家期望的销量预期，三年来一直不温不火的销售业绩让奇瑞加快了新一代奇瑞A5的研发。据相关人士透露，新款A5在奇瑞内部的代号为JC22，预计2011年年初上市销售。新款A5在造型上同样会走奇瑞A3的设计路线，更加偏重于欧洲设计风格。底盘方面，新款A5不会有大的变化，将会延用现款A5的主要底盘零部件并做全新的调教，其主要原因是现款A5的各项性能都达到了一定的水准，并且能缩短开发时间及降低开发成本。动力方面去年奇瑞推出的1.5L 二代Acteco四缸汽油机将会是奇瑞首推的动力配置，其动力性十分强劲，经济性也都达到了很高的水准。新款A5无论在造型上或者动力性、操控性以及经济性上都将十分令人期待。

　　3.东方之子二代

    奇瑞东方之子作为奇瑞四大主要车型之一，自上市以来同样并没有受到市场的热捧，目前每月的销量徘徊在几百台以内。自2008年年初，奇瑞就开始了东方之子替代车型的研发，据相关人士透露其内部代号为B16。东方之子的造型设计是由奇瑞公司与意大利宾利法莲娜汽车设计公司共同完成，风格上添加了更多的运动感。底盘方面，二代东方之子的轴距将会在现款车型上有所加长，这将给东方之子的操控以及车内空间都能带来很大的提升。动力方面，东方之子现款匹配的1.8L四缸汽油机以及正在研发中的1.8VVT发动机将会是二代东方之子的主要动力配置。东方之子二代有望于2010年年底上市销售。

　　4.瑞虎替代车型

　　现款奇瑞瑞虎3可能是奇瑞最成功的车型之一，08年瑞虎3多次成为自主品牌SUV车型的月度冠军，为奇瑞公司的销量和利润都贡献了不小的力量。据内部消息称，目前奇瑞正在进行多款SUV车型的开发工作，其产品分布更为广泛，其中就包括现款瑞虎3的替代车型，另外还有一款已经广为熟知的内部编号为B22的车型。目前没有该车型的具体消息，搜狐汽车将为您作进一步的报道。

　　小结：2010年和2011年将会是奇瑞现款主力车型更新换代的重要时期，换代车型能否给奇瑞带来新的转机将十分重要。目前虽然经济危机的影响日益加剧，但是奇瑞公司的设计部门似乎比以前更加忙碌，为了下一个汽车市场的崛起，奇瑞公司正在积极的聚集能量。奇瑞向来以车型众多而著称，但是，开发出的车型能否打动消费者的心，或许是奇瑞现阶段更应该考虑的问题。

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