表现非常出色 海马欢动油耗测试连获佳绩

　　3月7日—8日，由海马汽车主办的“欢动有约、非乘勿扰——海马欢动体验会”在北京乐嘉汽车体验基地落下帷幕。通过参与者对欢动进行24小时极限怠速油耗测试、工况油耗测试等多种测试以及其他丰富有趣的体验活动，以公开透明的方式向消费者展示欢动出色的性能和产品品质。

　　北京乐嘉汽车体验基地的赛道是经过中汽联认可的专业赛道。全长仅1.3公里的赛道上弯道多达14个，最长直线段也仅270米，整个测试过程中需不断踩刹车、点油门，车速始终上不去。在这场极尽严格而又公开透明的“亲民测试”中，海马欢动交出了一份足以让许多人满意的答卷：欢动1.8升CVT车型连续4小时只换人不换车的不间断在弯道上进行工况测试，最终以油耗7.584L的不错成绩完成测试。试车手及行业专家都表示，如果是像F1赛场的那种赛道，欢动绝对会更省油。此外，欢动还取得了24小时极限怠速油耗仅18.5L的好成绩。而在0—60kM加速和制动测试中，欢动也分别取得了5.61秒和14.78米的好成绩。欢动意向客户、媒体、行业专家、公证人员共同见证了欢动的出色表现。

　　赛道上，欢动尽显其强劲动力和灵动操控的风姿，不但由专业赛车手驾驶欢动进行了赛道表演以及工况油耗赛道挑战，前来参与活动的消费者也通过试乘、试驾以及绕桩等活动亲自体验了欢动的性能，现场消费者对欢动的动感外形、全黑运动内饰以及出色的操控稳定性交口称赞。一位前来参与活动的王先生表示，海马欢动是一款很有特点的车型，在动力、操控、燃油经济性等方面都有着非常出色的表现，本来就很想买这款车，通过这次活动对欢动有了更全面的了解，就定它了。从事物业管理的孙先生说：“欢动的方向盘助理系统很好使，操控很精准，可以说是指哪儿打哪儿。另外，欢动的制动也很灵。”而从事技术行业的刘先生对欢动CVT无级变速器的顺畅表现更是赞不绝口。

　　对于欢动而言，这次公开的测试活动也许只是它的牛刀小试。在征战车市的漫漫长路上，欢动还会遭遇更多的挑战。这匹不同凡响的车市黑马将会给我们带来怎样的惊喜，更加值得期待。