东风标致207两厢
2009年3月18日,继东风标致207三厢车的问世,其同系列车型东风标致207两厢炫动上市,“马格利特”之花随着悄然复苏的中国汽车市场再添新枝。东风标致207两厢延续了三厢车充沛的动力、精准的操控、丰富的安全和实用配置,在造型设计上更显时尚炫酷,重树紧凑车型市场时尚“精”品的风向标。此次上市的东风标致207两厢共分为1.4L和1.6L两种排量,其中,1.4升排量起步价为7.18万元;1.6升排量起步价为8.08万元。从其极具诱惑力的价格和高端精品车型品质来看,东风标致207两厢将进一步树立207系列车型在紧凑车型市场的性价比优势。
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。 灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸,充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。
在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈,内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验,正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外,其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。
东风标致207两厢优秀的动力和悬挂系统在同级车中屈指可数,为崇尚精致生活的年轻消费者带来更多的驾驶激情与乐趣。其底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵向摆臂型独立悬架,尤其在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性,精确敏捷地实现驾驶者的每项指令,将“弯道王”的优异操控性表现得淋漓尽致。
值得一提的是,得益于先进发动机的技术,东风标致207系列车型的保养里程达到了15000公里,每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右,远低于竞争对手。另外,207的变速箱为终身免维护,无需更换变速箱油。
(责任编辑:李浩)