SX4是铃木公司最新的全球战略车型，由欧洲与日本的企业共同设计。SX4是铃木以“X-over Revolution”跨界进化理念设计的全新车型。据设计者称，两厢SX4既拥有轻量SUV的运动基因和行动能力，又拥有轿车的舒适性，能够实现“一车多用”的功能需求。
高人一等的Cross车外部造型
天语SX4外形独特，可以说是小型SUV和旅行车的混合体。SX4的离地距比一般轿车高，车厢也比传统两厢轿车高，可以获得非常优秀的视野；车身的宽度在加装了一圈黑色包围后也得到了相应的增加，在初识SX4的时候甚至会认为这是一部袖珍的SUV。车头的样式和三厢版天语没有什么区别，设计师在发动机舱盖、车顶轮廓和车身腰线上，用了十分巧妙的处理手法，腰线在A柱位置呈现独特的曲折造型，降低了腰线的整体高度。
这样避免了腰线过高而造成侧窗面积过小，使得SX4拥有开扬的车厢感受；前端小三角窗在两厢SX4上显得不再突兀，不过转弯的时候倾斜宽大的A柱仍然会多少影响一些视线；A柱上的三角窗类似现在一些
MPV的设计，它衔接了侧面车窗和前风挡之间的落差，而且面积够大，并不妨碍驾驶者的视野。沿着腰线的车身侧面处理得非常精巧，腰线消失在前翼子板处，但与前大灯的位置也能遥相呼应；从整体来看，SX4身上的大型A柱三角窗、尾部的侧窗、宽厚的
轮胎、较高的离地距，这些都属于MPV或者SUV的DNA，SX4将其融合到了一部两厢车上，创意大胆而且效果绝佳，没有给人“怪物”的感觉。天语SX4的车身后侧方的四边形车窗与后风挡浑然一体，为散发着运动气息的车身平添了一丝时尚的元素。除去车身包围和车顶的行李架，205/60 R16的大尺寸轮胎和四四方方的大后视镜都给人一种想去开着他越野的冲动，不难看出天语SX4确实是一辆“野”味十足的多功能车。
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