在经历了一、二月份的热销之后,接下来的日子里,库存已经消化得差不多的汽车厂家甩掉包袱,开始集中精力推新车了。我们粗略地统计了一下,仅3月和4月,就有至少15款全新车型上市,这还不包括一些小改款的车型。
同一天就有三款车扎堆亮相
3月18日,也许是因为想讨个谐音“要发”的好彩头,东风标致两厢207、长安悦翔和奇瑞的首款高级轿车E6,都不约而同地选择这一天公开亮相。
两厢207推出了1.4L和1.6L两个排量六款车型,售价在7.18万至10.48万元之间。得益于先进的发动机技术,207系列车型的保养里程达到了1.5万公里,每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右,远低于竞争对手。另外,207的变速箱为终身免维护,无需更换变速箱油。
长安悦翔这次只发布了1.5L手动版,四款车型售价在5.39万到6.09万元之间。1.5L自动挡将在9月份上市,接下来还将推出1.3L和两厢版车型。长安计划在未来五年内推出10款以上自主品牌轿车产品,累计投入60亿元用于自主创新。如此大手笔的投资,可以看出长安汽车对未来销售前景看好。
一直以经济型轿车为主打目标的奇瑞,这次推出了中高端品牌的开山之作——首款高级轿车E6。作为奇瑞进军中高端市场的战略型产品,E6代表了奇瑞中高端品牌产品的发展方向。该车搭载3.0升V6发动机和2.0T发动机,配备6速手动和CVT无级变速器。造型设计上改善了车辆的外部空气动力学特性,结构更紧凑,提升了整车的运转平稳性和噪音控制能力。
(责任编辑:马春成)