东风标致总经理窦赛尔日前在北京表示,今年公司的销售网点将增加到295家,并计划在所有网点增设品牌专员一职,以提升东风标致品牌认知。
今年东风标致将销量目标确定为9.7万辆,同比增长18%,远高于该公司对行业整体增长5%的预期。
东风标致副总经理唐腾去年12月在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,2009年将加大力度拓展二、三级城市网点。上周,窦赛尔将这一计划扩大到了四五级城市。
窦赛尔认为,广州、北京和上海增长态势已趋于稳定,四五级城市在销量上有着非常大的增速,小城市的增长能达到20%。东风标致将根据不同级别的市场和不同的潜力,来决定4S店的级别,并在一些小城市中建立二级网点。随着小城市保有量和销量的提升,二级网点也可以升级。
他解释,几个月来,汽车细分市场上有了些调整,经济车型在市场上占有越来越重要的位置。而中国市场的增长主要体现在四五级城市中。与一二级城市相比,这些市场的客户更多地看重车辆的经济性。其次,新的购置税改革也促使1.6升和1.4升车型的销售好于1.8升的车型。
据中国汽车工业协会最新统计分析,1~2月,汽车销量同比小幅增长,产量略有下降;受惠于政策利好,所占比重最大的1.6升及以下排量乘用车呈快速增长,带动了乘用车整体产销增长略高于全行业。由于东风标致80%以上的车型都在1.6升以下,其受益明显。
为此,窦赛尔在今年东风标致首款新车207上市后预测,今年整体市场增幅将达到5%。他还首次表态,今年将力争9.7万辆销量,其中小型车207三厢和两厢将达到4万辆。
据了解,截至3月底,东风标致已实现销量2.3万辆,相对于去年同期增长5%。
事实上,东风标致今年再无新车型上市销售,要实现18%的增长相当困难。为此,东风标致期望在东风标致4S店网络设立品牌专员,加强客户接待水平。
“我们这样做的目的,是希望改变现销售员在接待客户时仅仅和客户‘讨价还价’的这种工作现状,为客户提供更多的服务。”窦赛尔表示,第一步先在大约10个网点设置品牌专员,并对他们的工作状态进行初步的观察,最终目标是在所有的营销网点都设置品牌专员。
据悉,2009年是东风标致树立品牌形象的一年,新车型相对较少。窦赛尔透露,今年年底,明年年初,东风标致将推出比307更高级别、在欧洲进行开发的车型。
另外,分析人士认为,由于已上市多年,此前业界猜测的标致407直接国产的可能性几乎为零。
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